分類

物流公司可以有兩種分類方法：根據(jù)物流公司以某項服務(wù)功能為主要特征，并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務(wù)型物流公司。這一過程需要有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支持，當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息、電腦網(wǎng)絡(luò)。按照物流公司是自行完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常說的物流公司，它可進一步按照業(yè)務(wù)范圍進行劃分。物流代理公司同樣可以按照物流業(yè)務(wù)代理的范圍，分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司，功能性物流代理公司包括運輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。按照物流公司所服務(wù)產(chǎn)品的溫度要求來劃分：常溫物流公司和冷鏈物流公司。常溫物流公司是所從事的物流對象：即物品，對溫度沒有特殊要求，按照自然界的自然溫度就可以進行運輸、儲存、配送、加工等操作。冷鏈物流公司從從事的物流服務(wù)對象-即物品對溫度有一定要求，一般溫度都比較低，1低溫度有的甚至達零下幾十或上百℃（比如疫1苗、精1子庫），不同的物品有不同的溫度需要，才能保證物品保持完好如初。

自動化

自動化的基礎(chǔ)是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現(xiàn)是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。一方面，要加大物流人才培養(yǎng)和選拔力度，充分利用城市的教育資源培養(yǎng)和選拔相關(guān)方面的物流人才，另一方面，要支持物流人才的合[1]理流動，加大吸引人才的力度。物流自動化的設(shè)施非常多，如條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達國家已普遍用于物流作業(yè)流程中，而在我國由于物流業(yè)起步晚，發(fā)展水平低，自動化技術(shù)的普及還需要相當(dāng)長的時間。

實現(xiàn)形式

虛擬物流的實現(xiàn)形式從一般意義上講就是構(gòu)建虛擬物流組1織。對于制訂的流程，應(yīng)對倉庫員工進行相關(guān)培訓(xùn)，確保其嚴(yán)格執(zhí)行。通過這種方式將物流企業(yè)、承運人、倉庫運營商、產(chǎn)品供應(yīng)商以及配送商等通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成到一起，提供“一站式”的物流服務(wù)，從而有效改善單個企業(yè)在物流市場競爭中的弱勢地位。虛擬物流組1織的實質(zhì)是供應(yīng)鏈信息集成平臺，它是以獲取物流領(lǐng)域的規(guī)?；б鏋槟康模韵冗M的信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以共享供應(yīng)鏈信息為紐帶而構(gòu)建的物流企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟。