皮帶輸送機變頻調(diào)速電動機 減速器裝置具體應用及優(yōu)缺點分析：

變頻調(diào)速電動機 減速器有二種控制方式，一種控制方式為交-交變頻，第二種控制方式為交-直-交變頻。

交-交變頻系統(tǒng)功率因數(shù)較低，在啟動、運行中將會產(chǎn)生較大的高次諧波，對電網(wǎng)造成污染。電動機的頻繁起動也將對電網(wǎng)造成較大的無功沖擊，必須對此進行綜合治理。相對交-直-交變頻設備投資較低。

交-直-交變頻系統(tǒng)由于在裝置中設有濾波單元和補償單元，功率因數(shù)大于0.9，高次諧波分量很小，不會造成諧波污染，無需專門設置諧波吸收和無功補償裝置，但單機功率大于2000kW的交-直-交變頻傳動系統(tǒng)國內(nèi)目前尚不能生產(chǎn)，設備及備件必須進口，相對交一交變頻設備投資較高。一般用在要求具有調(diào)速功能的大型皮帶輸送機上。

優(yōu)點：軟起動性能優(yōu)良，起動時速度曲線線性可控，停車時速度曲線線性可控，電氣制動性能好，可無級變速，可控性能優(yōu)良，可做閉環(huán)控制，可靠性高。

缺點：價格十分昂貴，電控設備占地面積大，目前單機功率大于400kW無防爆型，在煤礦井下無法使用。

皮帶輸送機點檢標準:

皮帶,皮帶接口平直、牢靠、無起翹、脫皮、開裂等現(xiàn)象。

表皮完好、無破損、斷裂、脫層等現(xiàn)象。

邊緣平齊完好，無刮傷、毛邊、斷裂或其它的損傷。

運行中松緊適度，運行平穩(wěn)、不打滑、不跑偏、配重上下移動靈活、無異常的橡膠氣味。

外觀良好無變形、破損、開焊、銹蝕、漆皮掉落等現(xiàn)象。

兩側(cè)平定、平行、平行高度一致、偏差0.5-1mm。

與滾筒軸承座、托輥架聯(lián)結(jié)螺絲緊固。

運行中無異常振動或其他異常聲響。

托輥,外觀包括槽形、過渡、平行、緩沖、調(diào)心等各種托輥，表面平整、光滑、無蝕洞、破損現(xiàn)象。

緩沖托輥橡膠圈完好，無缺損及重度磨損現(xiàn)象。

安裝穩(wěn)妥、無缺損、掉落現(xiàn)象。

支架完好、無變形、扭曲、折斷等現(xiàn)象。

調(diào)偏支架、調(diào)整靈活、可靠。

各種托輥架無刮傷皮帶現(xiàn)象。

輸送機適宜輸送的物料非常廣泛，今天，給大家分享一下長距離皮帶輸送機的設計工藝。

長皮帶的驅(qū)動裝置和普通皮帶有很大區(qū)別，普通皮帶驅(qū)動裝置一般都采用單驅(qū)動、低壓電機、頭輪作為驅(qū)動滾筒，下行皮帶機可采用尾輪作為驅(qū)動滾筒。

長皮帶的驅(qū)動一般都是雙驅(qū)動或者多驅(qū)動，且多為高壓電機，考慮布置空間和維護方便，驅(qū)動裝置可布置于皮帶機下方地面上，靠近皮帶機頭部或尾部，便于相鄰皮帶機集中供電，頭輪和尾輪僅作為改向滾筒。

翻轉(zhuǎn)裝置布置

皮帶機翻轉(zhuǎn)裝置是將已繞過頭部滾筒的輸送帶予以翻轉(zhuǎn)，使其工作面朝上，而不與下托輥接觸。在繞過尾部滾筒前再將其翻轉(zhuǎn)復位，可避免下托輥與輸送帶工作面接觸時將輸送帶上的殘留物刮落至地面上影響工作環(huán)境，節(jié)省人工清掃工作量。一般使用在長皮帶上，輸送距離越長，經(jīng)濟效益越顯著。