多路換向閥，河北豐業(yè)液壓機械有限公司

多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變，我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。

多路閥的用途

通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負載壓力提供所需的流量。

河北豐業(yè)液壓機械有限公司主要生產(chǎn)及銷售：液壓油缸、土壓平衡頂管機、泥水平衡頂管機、頂管機千斤頂、多路換向閥、液壓泵、液壓閥、液壓元件等。

多路換向閥的試驗過程

人們在為多路閥實驗時應(yīng)該要將多路換向閥通入公稱壓力還需要有流量的壓力油，且在沒有呈現(xiàn)滲漏的情況下，應(yīng)該要仔細查看操作杠桿，保證能夠接通任何一個極限方位和自動返回中立方位。

多路閥在運用時還應(yīng)該要保證功能的正確查看，保證運用愈加方便、安全且可靠，當在查看一切負載時，應(yīng)該要保證換向閥能夠以小的調(diào)速方位進行運用，且負載油缸能也能夠運用小的速度運動。