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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 04:08  
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遇到紅燈,如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)?
遇到紅燈,如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)?提前從油門(mén)收腳,剎車(chē)不要猛踩,腳踩得略深一點(diǎn),讓速度迅速降下來(lái),待車(chē)輛停之前,微放剎車(chē),汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。怎樣換擋率?換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候,會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時(shí)候,聲音也會(huì)異常,會(huì)很響,同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō),起步后,車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋,40邁左右就可以換3擋了。

停車(chē)不要忘記拉手剎這個(gè)問(wèn)題可能與系安全帶是一樣的
停車(chē)不要忘記拉手剎 這個(gè)問(wèn)題可能與系安全帶是一樣的,因?yàn)槲覀冊(cè)诰氒?chē)時(shí),一是場(chǎng)地較平,二是學(xué)員一個(gè)接一個(gè)地上,教練可能不對(duì)此做特別的要求,不過(guò)這個(gè)壞習(xí)慣不克服掉。在今后正式駕駛時(shí)就有可能出大問(wèn)題,稍一馬虎就會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的危險(xiǎn),這樣會(huì)給自己的車(chē)造成損壞不說(shuō),還有可能造成他人的財(cái)物甚至生命的損失,錯(cuò)誤雖小,后果可怕。霧天能見(jiàn)度低、駕駛員視線嚴(yán)重受阻,很難發(fā)現(xiàn)障礙物,安全行車(chē)隱患增加,因此駕駛員霧天行車(chē)要開(kāi)啟霧燈,禁止使用遠(yuǎn)光燈。

冰雪道路上行駛注意事項(xiàng)
冰雪道路上行駛,要盡量保持勻速行駛,如有前車(chē)行駛輪跡,車(chē)輛應(yīng)隨前車(chē)轍前進(jìn)。加速時(shí),應(yīng)輕踏加速踏板以防驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速驟升而打滑,或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。車(chē)輛進(jìn)出站或過(guò)路口時(shí),必須要降低車(chē)速。雪天路滑,制動(dòng)距離延長(zhǎng),要保持安全行車(chē)距離,制動(dòng)要平穩(wěn),防止側(cè)滑;須從地道橋、坡道通行的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,要慢速行駛,與前車(chē)保持足夠的安全行車(chē)距離,禁止超車(chē);站臺(tái)滯留乘客較多時(shí),不能強(qiáng)行進(jìn)站,防止乘客擁擠出現(xiàn)事故。

夜晚能見(jiàn)度低,難以辨認(rèn)前方道路情況
由于光線較暗,無(wú)法看清周邊的參照物,駕駛員對(duì)自身的車(chē)速及安全間距的判斷會(huì)出現(xiàn)不同程度額偏差。夜晚能見(jiàn)度低,難以辨認(rèn)前方道路情況,需憑經(jīng)驗(yàn)判斷。如:車(chē)輛燈光由路中移向路側(cè),說(shuō)明前方出現(xiàn)彎道。長(zhǎng)期在黑暗中駕駛,視野會(huì)越來(lái)越窄,形成“隧道視野”,導(dǎo)致出現(xiàn)“道路效應(yīng)”,造成駕駛員困倦;夜間人體生理上處于低谷,加劇行車(chē)疲勞和困倦感。
