如果沒有撒鹽，即使環(huán)境溫度高于0度，雪也不太容易融化；撒鹽后，只要溫度稍微高于0度，雪就會開始融化。因為鹽溶解吸熱以外，還有一個作用就是鹽水的凝固點較低，雖然雪是在不斷融化和凝固的，但溶解了鹽后的雪水中，雪就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。另外，鹽水的冰點一般都低于0度，撒上鹽更容易化雪。如果水溶液里含有20%的鹽分，它的冰點就會降低到-16℃。利用鹽水的這一特性，在滴水成冰的寒冬，人們可用撒鹽的方法，防止公路路面、機場跑道結冰。

　　其實，雪是在不斷融化和凝固的，如果二者速度相等，就會始終保持固態(tài)，融化不了。由于鹽水的冰點比水要低，雪上撒鹽以后，雪周圍的水融化成鹽水，在同樣的溫度下再也凝固不了，這樣雪就會不斷融化。

　　此外，鹽的特性就是吸水。比如我們穿的有汗水的衣服就很容易潮濕，這就是鹽吸水性極強的表現。鹽的吸水性也是讓雪易于融化的原因。

　　按環(huán)保標準，含鹽量在1000mg/l的水是達標的，含鹽量在400mg/l的水可以養(yǎng)魚。所以，以目前化雪鹽的用量，對道路、橋梁和植物并不會構成太大的影響。

通過哈爾濱市10年來使用融雪劑情況證明,北方大城市冬季清雪撒布融雪劑配合大型機械快速清雪,已是目前比較好的選擇.但是,個別媒體為了新聞效果,有意夸大渲染融雪劑的危害,在市民中造成很壞影響,影響了城市管理者的正常決策,很大程度上影響了城市道路清理冰雪的速度,使得市民出行難問題在冬季更加突出,更給城市經濟造成巨大損失.因此,建議市民要理性對待.

   近年來，持續(xù)的低溫雨雪使工業(yè)溶雪的劣勢逐漸顯現。在低溫條件下，撒上一層鹽往往很快就被凍上了。實際上，工業(yè)鹽的作用是降低凝固點，如果持續(xù)低溫，凝固點則無法持續(xù)降低，而且溶化后的鹽水流入地里還會使土地鹽堿化。所以，新型溶雪劑被研發(fā)出來。

   之所以說新型溶雪劑的是環(huán)境友好型產品，因為新型溶雪劑就是環(huán)保型溶雪劑，能有效地解決國內目前使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。據了解，冬季北方各地區(qū)都嘗試運用新型液體環(huán)保融雪劑，力爭在確保融雪、融冰效果的基礎上，對路面橋梁“零損害”，對自然環(huán)境“零污染”，從而保證道路安全與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。產品中不含氯化鈉，并特別加入專用保護劑等成分，降低了普通融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。

   具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經濟環(huán)保等優(yōu)點，融化后的產物可促進植物生長，與傳統(tǒng)產品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠。