動力頭的常見故障分析及解決方案（二）

       動力頭是我公司的主營產(chǎn)品之一，其出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的性能檢驗，合格之后方可出廠。但是，在組裝專機并與相關(guān)設(shè)備連接時，或在連續(xù)運轉(zhuǎn)中發(fā)生不良動作時，請務(wù)必切斷電源和氣源。以下是動力頭不進給或不能平滑的進給故障原因分析及解決方案：

 原因：                                                                                                                        

1、供給不足、量不足                                                                                            

2、固定鉆削動力頭的夾緊支架的位置不良、或夾緊螺栓擰的過緊  

3、鉆削動力頭的安裝精度差，進給時，鉆頭產(chǎn)生扭曲

4、液壓式阻尼器的調(diào)節(jié)閥呈關(guān)閉狀態(tài)

5、進給的壓力氣中水分含有量大，增加了滑動部的阻尼

6、前進及后退時，移動的部分與其他固定件件接觸或發(fā)生碰撞

解決方案：

1、檢查、調(diào)查后設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值（0.5~0.6Mpa)

2、請將支架安裝在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按適當(dāng)?shù)呐ぞ財Q緊固定螺栓

3、檢查調(diào)節(jié)安裝精度（適用鉆頭套和導(dǎo)軌夾具時需特點注意）

4、調(diào)節(jié)液壓阻尼器的調(diào)節(jié)旋鈕，設(shè)定適當(dāng)?shù)倪M給速度

5、在空氣壓縮機出口部安裝冷卻裝置，或在管路中安裝濾水網(wǎng)以清除水份，如水份大量侵入，則鉆削動力頭需要修理

6、調(diào)整位置，避免接觸或碰觸

小型龍門動力頭

一、機床用途：

 龍門數(shù)控鉆床主要用于矩形管/板/結(jié)構(gòu)件類零件的鉆孔/沉孔/倒角/輕銑。

 二、機床結(jié)構(gòu)：

 1、機床主要由床身、工作臺、龍門、動力頭、數(shù)控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。

  2、龍門數(shù)控鉆床機床采用床身工作臺固定，龍門移動的形式。

  3、床身、立柱，工作臺，龍門為HT250鑄造結(jié)構(gòu)件，支架為矩形管焊接件，加工前經(jīng)高溫退火，半精加工后二次退火去除應(yīng)力，然后再精加工，可保證機床精度穩(wěn)定,床面采整體鑄鐵工作臺精銑出T型槽，臺面數(shù)控精磨而成，保證工作臺面精度。

  4、龍門數(shù)控鉆床共有3個數(shù)控軸，床身上裝有重型直線導(dǎo)軌，龍門可沿導(dǎo)軌作縱向運動（x軸），龍門橫梁上也裝有直線導(dǎo)軌，溜板可沿導(dǎo)軌作橫向運動（y軸），溜板上裝有滑塊，動力頭上裝有導(dǎo)軌，動力頭可在溜板上作垂直方向運動（z軸），x、Y、z軸都采用數(shù)控伺服電機加滾珠絲杠驅(qū)動。尤其是大規(guī)格的絲錐，不少生產(chǎn)商為節(jié)省昂貴的高速鋼，絲錐柄、刃分別采用45鋼與高速鋼經(jīng)摩擦對焊而成。

  5、動力頭主軸采用精密主軸，主軸電機驅(qū)動，可根據(jù)需要無級調(diào)速。主軸可通過BT30夾頭裝夾鉆頭或銑刀，精度更高，實現(xiàn)高速切削。

  6、機床采用水冷，配備冷卻液供給、回收、循環(huán)系統(tǒng),配備自動油路潤滑系統(tǒng)，保證直線導(dǎo)軌與滾珠絲杠的平穩(wěn)長久有效工作。

  7、控制采用眾為興數(shù)控系統(tǒng)，電驅(qū)采用精度較高伺服電機驅(qū)動，配備RS232接口和彩色顯示屏，中文操作界面，可現(xiàn)場/外部USB輸入工件，操作簡便，配備全數(shù)字高速手輪，使您的操作更方便快捷。

旋挖鉆機新型動力頭革命性

　經(jīng)過多種方案的反復(fù)對比，旋挖鉆機動力頭終選取大排量馬達(dá)加一級減速機，直接通過電控程序控制馬達(dá)變量達(dá)到從低中速大扭矩鉆進到高速小扭矩拋土的無級變化，該新型動力頭具有以下特點：

　　1、運行環(huán)保：新型動力頭運行噪音降低噪音10分貝以上；

　　2、變速范圍廣：實現(xiàn)了動力頭轉(zhuǎn)速從6～75rpm無級速度可控；

　　3、使用壽命長：減速機運轉(zhuǎn)速度從4500rpm降低到2000rpm，大大提高了減速機使用壽命；

　　4、控制簡單：直接控制動力頭馬達(dá)排量實現(xiàn)動力頭轉(zhuǎn)速的變化。