風冷螺桿式空壓機的原理及結構

　　根據(jù)風冷螺桿式空壓機的原理及結構，其冷卻油的循環(huán)為：分離器罐（油池）―溫控閥―散熱器―濾清器―壓縮機―分離器罐（油池）。其中冷卻部分為用風扇強制流動空氣通過散熱器毛細管，帶走熱量而起到冷卻作用。

　　空壓機組在長期高溫或準高溫下運行會產(chǎn)生如下危害：進氣-空氣*器油過濾器質(zhì)、老化甚至產(chǎn)生結焦、積炭，堵塞油濾器及油氣分離器，若要保持正常運行必須頻繁更換油氣分離器及油濾器，加大了運行成本及維修的工作量。

高溫的原因分析修這一故障時分析:散熱器外部堵塞

　　高溫的原因分析修這一故障時分析：散熱器外部堵塞由于空壓機組長期運行其間強制空氣流通過散熱器，冷卻風中難免攜帶空氣中的油污、灰塵、甚至雜草、樹葉、羽毛、花絮、塑料袋等雜物將散熱器外部毛細孔堵塞，嚴重時會連光線都不能穿過，使冷卻風不能通過散熱器或通過量不足，使散熱器既失去了冷卻散熱的功能，冷卻油通過散熱器后不能降溫或降溫不足。一般定型產(chǎn)品的空壓機在設計制造時其散熱器的面積（冷卻能力）均有20%~30%的余量，當冷卻油的溫降小于其余量時，空壓機就會產(chǎn)生高溫。

油氣分離芯堵塞任何品牌的

　　油氣分離芯堵塞任何品牌的螺桿式空壓機均有油氣分離裝置，其作用是將油氣混合物中的壓縮空氣分離并從出口排出，將冷卻油留在分離器內(nèi)繼續(xù)循環(huán)，新的油氣分離芯的密度為3~5|xmm，分離前后的初始壓差值為0.01~0.03MPa（壓差值=分離前壓力-分離后壓力）?！　》e炭等現(xiàn)象，堵塞油濾器和散熱器的同時必然會堵塞油氣分離芯；（2）―般油氣分離芯的使用壽命在4000~6000h，隨著運行時間的延長其密度會增大（小于3mm），俗稱“油分堵塞，壓差值增大，分離前壓力升高?！　毫εc溫度成正比的原理，壓差值越大既分離前壓力越大，機組產(chǎn)生的熱量越多，若超過了散熱器的冷卻能力機組就會高溫堵塞嚴重時安全閥會起跳（一般安全閥的起跳壓力大于出口壓力0.15MPa）。

風冷螺桿機組,冷凝器和蒸發(fā)器都是走水的

風冷螺桿機組，冷凝器為風冷的，通過自然風來給冷凝器降溫，以降低冷凝器的壓力。蒸發(fā)器是水循環(huán)的。這類機組由四通閥，制冷或是制熱通過四通閥的切換來實現(xiàn)。夏天制冷把冷水送入房間，冬天制熱則把熱水送入房間。風

水冷螺桿機組，冷凝器和蒸發(fā)器都是走水的，這類機組沒有四通閥，制冷或是制熱時通過切換水的流向來實現(xiàn)的。

3常見問題及處理方法：

A 水流開關故障 檢查水泵是否運行，檢查水壓是否在正常壓力范圍內(nèi)，檢查水流開關的好壞。

B 電源故障 檢查機組供電電源電壓、相序，檢查相序保護器的好壞。

C 高壓故障 檢查水泵是否運行，檢查水系統(tǒng)閥門是否打開，檢查水流流量，檢查高壓開關。

D 通訊故障 很有可能是控制屏出問題了，建議重新編輯控制屏的程序