齒輪加工之銑削加工：齒輪加工為了更好地達到高精度齒輪加工的準確定位規(guī)定，齒坯的加工所有選用加工中心，應用機械設備夾持不重磨車床車刀，完成了在一次夾裝下直徑、內孔及直徑加工同歩進行，既保證了內螺紋與內孔的平整度規(guī)定，又確保了大批齒坯生產制造的規(guī)格離散變量小。進而提升了齒坯精度，保證了之后齒輪的加工品質。此外，加工中心加工的效率較高還大大減少了機器設備總數，合理性好。

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發(fā)展，齒輪運轉的平穩(wěn)性受到重視。一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。

輪齒：簡稱齒，是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運轉。

國外有的公司將硬質合金插齒刀頂刃磨出較大的負前角，使側刃有較大的刃傾角，形成刮削加工，也取得了初步成果。不過，要想用硬齒合金插齒刀插制６級精度齒輪是非常困難的。除了存在和硬質合金滾刀、滾齒相類似的問題外，還存在著插齒速度無法增加到與硬質合金刀具相適應的佳切削速度，往復插齒運動造成振動、插齒機傳動鏈精度不達標等許多問題，使之未能在生產實際中應用。

齒輪加工為了更好地達到高精度齒輪加工的準確定位規(guī)定，齒坯的加工所有選用加工中心，應用機械設備夾持不重磨車床車刀，完成了在一次夾裝下直徑、內孔及直徑加工同歩進行，既保證了內螺紋與內孔的平整度規(guī)定，齒輪加工熱模鍛依然是汽車齒輪件普遍應用的毛胚鑄造工藝。近些年，楔橫軋技術性在軸類零件加工上獲得了大范疇營銷推廣。此項技術性尤其合適為非常復雜的臺階軸類零件制坯，它不但精度較高、之后加工容量小，并且生產制造效率。