浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

退賠事宜

如在出口項(xiàng)下發(fā)生退賠，出口單位應(yīng)向外匯局提供相關(guān)憑證，外匯局將根據(jù)下列情況審查退賠外匯的真實(shí)性，已出口報(bào)關(guān)但已辦理核銷的，外匯局憑下列有效單據(jù)審核。

1、出口契約。

2、退賠協(xié)議及相關(guān)證明材料。

3、出口收匯核銷單(退稅聯(lián))。

4、其他外匯局要求的材料。

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寄運(yùn)純電池貨物需要提供哪些資料，純電池貨物在各大國際物流渠道中的包裝要求？

純電池運(yùn)輸，一般是要求提供MSDS/SDS認(rèn)證，出口產(chǎn)品需要獲得其他國家的認(rèn)證，運(yùn)輸鑒定書。舉例來說，出口到越南可能需要MIC認(rèn)證或直接用CB通關(guān)。在歐洲方面，各國需要不同的認(rèn)證，CE認(rèn)證基本上是通用的，如果是鋰電池，還需要提供UN38.3認(rèn)證。

純電池運(yùn)輸，一般要求提供MSDS/SDS認(rèn)證，貨物運(yùn)輸鑒定書，危包度證明，北美也要提供UL認(rèn)證，如果是鋰電池，還需要UN38.3認(rèn)證。除此之外，你還需要知道的是純電池產(chǎn)品的包裝，如果不符合要求，也不支持運(yùn)輸。

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人員素質(zhì)原因

現(xiàn)代海關(guān)運(yùn)行需要高素質(zhì)的人員進(jìn)行運(yùn)行管理，以提高貨物通關(guān)效率。目前，我國海關(guān)工作人員隊(duì)伍龐大，人員結(jié)構(gòu)陳舊，整體文化程度偏低，部分海關(guān)人員對(duì)海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)不熟悉，造成通關(guān)業(yè)務(wù)不熟悉，造成通關(guān)業(yè)務(wù)不熟悉。二是進(jìn)出口代理商、報(bào)關(guān)員素質(zhì)不高，造成報(bào)關(guān)單制作過程中經(jīng)常出現(xiàn)差錯(cuò)，影響通關(guān)效率。

總之，通關(guān)是國際物流過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在通關(guān)過程中存在許多因素對(duì)通關(guān)效率產(chǎn)生影響。為此，應(yīng)積極加強(qiáng)對(duì)各種影響因素的控制，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，完善海關(guān)通關(guān)制度，不斷提高通關(guān)效率。

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如今跨國電商外銷商越來越多，每次做生意有了訂單，首先要考慮的問題是如何選擇快遞物流將貨物送往國外。一般來說，只要是小賣家就能通過平臺(tái)發(fā)貨，可以選擇國際小包等渠道。但現(xiàn)在大賣家或獨(dú)立平臺(tái)賣家，他們需要優(yōu)化物流成本，要考慮顧客的體驗(yàn)，要整合物流資源，探索新的物流形式，所以我們首先要了解一個(gè)跨境電商國際物流模式有哪些？