抗拔球鉸支座

                                                         抗拔球鉸支座設計依據(jù)

　　1、建筑設計規(guī)范：《鋼結構設計規(guī)范》；

　　2、國家標準：GB/T17955-2009《橋梁球型支座》；

　　3、交通標準：JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》；

　　4、建筑設計規(guī)范：《建筑抗震設計規(guī)范》。

                                                           抗拔球鉸支座設計參數(shù)

　　1、支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.本公司可根據(jù)工程設計要求另行設計。

　　2、抗拔球鉸支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi)；

　　3、抗拔球鉸支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%；

　　4、抗拔球鉸支座設計轉角為0.02rad，也可根據(jù)實際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應設計；

　　5、抗拔球鉸支座位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應位移量設為±60~±100，也可根據(jù)實際需求設計；

　　6、抗拔球鉸支座支座滑動摩擦系數(shù)u≤0.03（-25°C~ 60°C）.

QZ球形支座

                                                      QZ球形支座結構型式

　　球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結構等組成。

　　QZ球形支座代號表示方法

　　QZ球形支座的技術性能

　　1、支座反力（豎向承載力）分為16級；1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000和10000,12500,15000,17500,20000KN。

　　2、支座設計轉角θ分為0.01、0.015和0.02rad（根據(jù)需要可增大）。

　　3、支座設計位移量

　　順橋向：1000一2500KNe＝士50和士100mm;

　　3000一10000KNe＝士50、土100mm和士150mm;

　　橫橋向（GX多向活動支座）e＝土20mm

　　設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。

　　4、支座設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa左右時，取值如下：常溫（-25℃~＋60℃）0.03低溫（-40℃~＋40℃）0.05

　　5、支座可承受的水平力：

　　縱向活動支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10%

　　固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%

連廊支座

連廊的幾種連接方式

1.剛性連接  剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用強的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系，增強了連廊結構的整體工作性，這是它的優(yōu)點。

采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載，更主要的是協(xié)調(diào)不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時，連廊與塔樓連接處的節(jié)點受力復雜，會產(chǎn)生較大的彎矩、剪力和軸力，并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會構成很大的整體彎矩、剪力。

這就要求連廊本身具有較高的強度和剛度，這樣才更適合采用剛性連接。 剛性連接的支座處理一定要保證連廊能夠協(xié)調(diào)塔樓間的變形，因此，要特別注意加強連廊與主體結構的連接。必要時連廊可延伸至主體結構內(nèi)筒并與內(nèi)筒可靠連接；如無法伸至內(nèi)筒，也可在主體結構內(nèi)沿連廊方向設置型鋼混凝土梁與主體結構可靠錨固。

連廊的樓板應與主體結構的樓板可靠連接并加強配筋構造。當與連廊相連的主體結構為鋼筋混凝土結構時，豎向構件內(nèi)宜設置型鋼，型鋼宜可靠錨入下部主體結構。