高壓電動機

北京追日電氣成立于2011年，為工業(yè)客戶提供創(chuàng)新環(huán)保的產品與解決方案。憑借完整的自動化技術與工業(yè)軟件、扎實的行業(yè)市場專業(yè)以及以技術為基礎的服務兼營線纜、電容電抗等器件，承攬總包工程。

從市場情況看，高壓電機調速技術可分為如下幾種：液力耦合器在電機軸和負載軸之間加入葉輪，調節(jié)葉輪之間液體（一般為油）的壓力，達到調節(jié)負載轉速的目的。發(fā)電機的轉子是無功源、繞組從外部引入直流電建立磁場，在原動力的拖動下，向外輸送交流電的無功，由外部輸入（多數用發(fā)電機自發(fā)的交流電整流而得）的直流電決定無功功率的大小。這種調速方法實質上是轉差功率消耗型的做法，其主要缺點是隨著轉速下降效率越來越低、需要斷開電機與負載進行安裝、維護工作量大，過一段時間就需要對軸封、軸承等部件進行更換，現場一般較臟，顯得設備檔次低，屬淘汰技術。

想要了解更多 趕快撥打圖中電話吧！

高壓調速技術

早期對調速技術比較感興趣的廠家，或者是因為當初沒有高壓調速技術可以選擇，或者是考慮到成本的因素，對液力耦合器有一些應用。我們不應習慣于等到國外新產品問世后再來或引進，這樣是不能趕上國外先進水平的，例如耐電暈聚酰薄膜、耐電暈漆包線漆等產品，我們了十多年也沒有達到國外先進公司產品的水平就是典型的例子。如自來水公司的水泵、電廠的鍋爐給水泵和引風機、煉鋼廠的除塵風機等。如今，一些老的設備在改造中已經逐漸被高壓變頻替換掉。

這種調速方式有一種變化形式，即內反饋調速系統(tǒng)，省卻了逆變部分的變壓器，將反饋繞組直接做在定子繞組里，這種做法要更換電機，其他方面的性能與串級調速接近。在輸出側采用多級PWM技術，dv/dt小，諧波少，滿足普通異步電機的需要。串級調速電機受轉子滑環(huán)的影響，不能做到很大功率，滑環(huán)維護工作量也大，屬于七八十年代的落后技術，工業(yè)應用已經越來越少。

發(fā)電機操作規(guī)程

啟動前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現象；發(fā)電機冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。用以傳動鼓風機、磨煤機、軋鋼機、卷揚機的電動機應在訂貨時注明用途及技術要求，采用特殊的設計以保障可靠運行。2.啟動后，應低速運轉3～5分鐘，待溫度和機油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現象。待運轉穩(wěn)定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。