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發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 04:52  
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為什么有這么大的區(qū)別,同樣是軌枕產(chǎn)品,我們就從材質(zhì)的角度去客觀分析一下。水泥岔枕的間距和道岔枕木的間距有一定區(qū)別,所以在使用的時(shí)候必須要弄清楚間距再采購。首先來說,對(duì)于木材質(zhì)的產(chǎn)品很容易受到蛀蟲、白蟻、木腐菌等方面的影響,讓木材質(zhì)的東西使用壽命很短,這樣一來,我們遇到損壞就需要進(jìn)行維修軌道。如果選擇了混凝土軌枕就可以大大減少養(yǎng)護(hù)工作量,在安裝上面,和木材質(zhì)的一樣方便,更換也很簡(jiǎn)單,對(duì)于通用的軌型來說都很適用。這樣的產(chǎn)品在使用上面,可以比木材的用的更久,增大了產(chǎn)品的穩(wěn)定性能。并且水泥軌枕表面平整,能夠大限度地減少裂逢帶來的影響。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢!
混凝土軌枕,其可以來怎樣簡(jiǎn)單理解?以及,為何說其適用于高速客運(yùn)線上?
混凝土軌枕,其的簡(jiǎn)單理解,是為:用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。至于,其適合用在高速客運(yùn)線上,主要是因?yàn)樵跓o縫線路上,混凝土軌枕,要比木枕的穩(wěn)定性高很多,一般能達(dá)到15%—20%。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!

根據(jù)我們對(duì)多種不同長度的軌枕進(jìn)行截面承載能力和材料用量等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的比較,我們認(rèn)為軌枕長度采用2.5米是比較合適的。邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司。這一長度和標(biāo)準(zhǔn)枕木的長度是相同的。多年來的實(shí)踐證明,軌枕長度采用2.5米可以滿足軌道穩(wěn)定性的要求,同時(shí)也滿足了預(yù)應(yīng)力混凝土對(duì)鋼絲或鋼筋錨固長度的需要。協(xié)盈水泥軌枕


水泥枕木使用壽命長,穩(wěn)定性高,養(yǎng)護(hù)工作量小,損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,水泥的比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,因此,尤其適用于高速客運(yùn)線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。
火車經(jīng)過時(shí),它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。由于材料充實(shí),所以水泥枕木是比較沉的,一般一根重三百到四百公斤,通常兩個(gè)人是搬不動(dòng)的。所以我們?cè)诎徇\(yùn)的時(shí)候要注意安全,避免撞上,必要的時(shí)候是要采取吊車進(jìn)行搬運(yùn)。

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