變頻器(Variable

變頻器(Variable-frequency Drive，VFD)是運用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，經(jīng)過改動電機作業(yè)電源頻率方法來操控交流電動機的電力操控設(shè)備。

變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機的實際需求來供給其所需求的電源電壓，進(jìn)而到達(dá)節(jié)能、調(diào)速的意圖，別的，變頻器還有許多的維護(hù)功能，如過流、過壓、過載維護(hù)等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了十分廣泛的運用。

向器件施加一個不斷增加的反向電壓直到達(dá)到器件擊穿的某個測試電

向器件施加一個不斷增加的反向電壓直到達(dá)到器件擊穿的某個測試電流時即可測得擊穿電壓。N3200系列高壓電源是雙極性電源，可一鍵輸出正負(fù)電壓，在施加反向電壓時可減少接線程序。在測量擊穿電壓時，通常在與器件預(yù)期額定電壓相差較遠(yuǎn)的地方進(jìn)行，以確保器件的魯棒性和可靠性。N3225-5K-M005和N3210-10K-M001型高壓電源具有±5kV和±10kV的電壓范圍，足以提供測量高壓器件擊穿電壓構(gòu)建安全可靠的高壓測試系統(tǒng)

新能源汽車測試電源的專業(yè)供應(yīng)商

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車測試電源面臨市場飽和，競爭日益激烈的形式，電源品牌多樣化，對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高，比如是否是數(shù)字化控制，能量是否回饋等，如何把握產(chǎn)品，靈活的應(yīng)對瞬間萬變的市場，小編與您一起探討！作為新能源汽車測試電源的專業(yè)供應(yīng)商，飛機電源系統(tǒng)由主電源、輔助電源、應(yīng)急電源、二次電源及地面電源插座等構(gòu)成。主電源是指由飛機發(fā)動機直接或間接傳動的發(fā)電系統(tǒng)，是機上全部用電設(shè)備的能量來源。分為直流和交流兩類，它取決于發(fā)電機的類別。