在安裝破碎錘時(shí)主要有主油路和先導(dǎo)油路兩個(gè)管路需要連接，其實(shí)管路的安裝也只是進(jìn)油、回油的問(wèn)題，其中溢流閥就是用來(lái)控制壓力的，腳踏閥則是用來(lái)控制煙臺(tái)破碎錘工作的，也有挖掘機(jī)將開(kāi)關(guān)安裝在手柄操作桿上。

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液壓油在靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候是呈固態(tài)的油膜黏附在活塞和油封之間，破碎錘暖機(jī)就是讓濕潤(rùn)的液壓油沖刷相對(duì)固態(tài)的液壓油膜，建立起新的液壓油膜將油封撐開(kāi)，以保證活塞和油封不會(huì)在初期產(chǎn)生拉傷損害。

設(shè)計(jì)中運(yùn)動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度不夠仔細(xì)，以及在設(shè)計(jì)中沒(méi)有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等，都會(huì)在破碎錘的工作中引起泄漏。破碎錘在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作。如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形，裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)使用柴油，特別是密封圈、防塵圈、O型圈等橡膠元件，如若用清洗則易使其老化，失去原有彈性，降低密封機(jī)能。

破碎錘并不是封閉結(jié)構(gòu)，平時(shí)不能浸泡到水中，容易損毀活塞油缸，并污染挖掘機(jī)液壓油路。所以盡量不要在雨天、水中作業(yè)；特殊情況下，除了鋼釬之外，其他部位不能浸入水中。