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具有登錄操作和退出操作功能：工作開始前，輸入員工登陸號進(jìn)行登錄，工作結(jié)束后，退出排隊(duì)系統(tǒng)，這對統(tǒng)計(jì)非常準(zhǔn)確；8、發(fā)號機(jī)界面圖片客戶完全可以根據(jù)個(gè)人喜好自行設(shè)計(jì)更換；9、各種業(yè)務(wù)的按鍵客戶完全可以根據(jù)個(gè)性化自行設(shè)計(jì)更換；10、支持通過讀卡器讀取客戶相關(guān)信息后，自動(dòng)區(qū)分 VIP客戶與一般客戶，自動(dòng)區(qū)分對公客戶和對私客戶，按照商業(yè)機(jī)構(gòu)自定的排隊(duì)規(guī)則自動(dòng)編組排隊(duì)；號票上和發(fā)號機(jī)上的顯示器會(huì)顯示每一位顧客的等候人數(shù)；各種業(yè)務(wù)隊(duì)列客戶可完全自主根據(jù)需要任意增減；各種業(yè)務(wù)的等候人數(shù)客戶完全可自行設(shè)定界面顯示，并可任意排版；每項(xiàng)業(yè)務(wù)的工作時(shí)間和暫停時(shí)間均可由客戶自行設(shè)定；15、操作人員增減和登陸賬戶完全可以由客戶自行變更；

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近，為深入推進(jìn)“放管服”改革工作，進(jìn)一步拓展車駕管業(yè)務(wù)渠道，提高車管服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，為群眾提供更方便快捷的服務(wù)，于田縣局大隊(duì)車管所，在局委的高度重視和關(guān)懷下，為廣大群眾提供便利。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高，前來車駕管業(yè)務(wù)的人越來越多，許多人員擠在窗口等候，有的甚至為了排隊(duì)擠站而發(fā)生爭執(zhí)。由于窗口部門在辦理業(yè)務(wù)時(shí)存在著等待時(shí)間長、人員擁擠、效率低下等問題，因此，在田縣大隊(duì)車管所業(yè)務(wù)大廳啟用叫號系統(tǒng)，讓群眾在排隊(duì)時(shí)更方便，大大節(jié)省了辦事時(shí)間，提高了工作效率。

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短信提醒可以設(shè)定短信提醒功能，當(dāng)?shù)群蛉藬?shù)與設(shè)定的提醒人數(shù)一致時(shí)，將發(fā)送一條短信到取號者手機(jī)上第3章評估體系模塊3.1.離境評估窗口辦完手續(xù)后，可以不在窗口進(jìn)行評估，可到自助終端進(jìn)行評估，確保數(shù)據(jù)真實(shí)有效。申請者通過離臺(tái)評估，輸入身份號碼和排隊(duì)號，對申請的事項(xiàng)進(jìn)行評估，出現(xiàn)評估頁面，選擇相應(yīng)的評估選項(xiàng)，完成評估。3.2、評估制度3.2.1工作人員資料說明員工顯示畫面是指窗口員工的相關(guān)信息，包括個(gè)人照片、職位、姓名、工號等相關(guān)信息。

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終端評估接口終的評估展示是終端評價(jià)的核心，主要是根據(jù)預(yù)先定義的評價(jià)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)顯示，默認(rèn)的主要有“非常滿意，滿意，基本滿意，一般，不滿意”等，也可以將評分項(xiàng)目與滿意度相對應(yīng)，在基本滿意、一般、不滿意之后仍可進(jìn)行下一層次的選擇。3.2.3、管理評價(jià)內(nèi)容評估內(nèi)容管理是系統(tǒng)提供評價(jià)選項(xiàng)的定制管理功能，支持分層選項(xiàng)的設(shè)置，可根據(jù)工作需要自由設(shè)置選項(xiàng)，以及設(shè)置選項(xiàng)順序。用戶可根據(jù)實(shí)際需要，自定義選擇評價(jià)選項(xiàng)，并將評價(jià)數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫?？蛻魴C(jī)加載評價(jià)選項(xiàng)時(shí)，可以根據(jù)預(yù)定義評價(jià)選項(xiàng)裝載。3.2.4.預(yù)警管理評價(jià)評估預(yù)警管理是指當(dāng)不滿意評價(jià)情況發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)向事件定義發(fā)送短信通知人，并將此問題納入預(yù)警管理，并將此評價(jià)作為一個(gè)異常來進(jìn)行管理。3.2.5評估數(shù)據(jù)管理評估數(shù)據(jù)管理是對完成評估數(shù)據(jù)的管理維護(hù)工作，主要是根據(jù)實(shí)際情況對評估數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整和分析。

可以設(shè)定的預(yù)約規(guī)則如下：1.預(yù)約時(shí)間為第二至五個(gè)工作日的預(yù)約2.同一業(yè)務(wù)類型的同一號碼只能在一天內(nèi)申請一次預(yù)約3.取消累計(jì)達(dá)3次或失約1次，該預(yù)約人的號碼或在其后三天內(nèi)不能再進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約，期滿后累積次數(shù)為零。4.網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)的時(shí)間段為工作日上班時(shí)間，時(shí)間為1小時(shí)5.根據(jù)后臺(tái)維護(hù)預(yù)約業(yè)務(wù)所需的辦理時(shí)間和所預(yù)約的占用時(shí)間，確定是否也可向所選企業(yè)開放預(yù)約時(shí)間。

預(yù)約詢問申請者輸入預(yù)約時(shí)輸入的號碼、碼和預(yù)約編號，點(diǎn)擊查詢，返回未過期預(yù)約記錄信息，系統(tǒng)可設(shè)定是否提供已過期預(yù)約記錄查詢。4.2.3.約定取消申請者首先進(jìn)行預(yù)約查詢，在每個(gè)未過期有效預(yù)約信息上提供取消預(yù)約按鈕，點(diǎn)擊“取消預(yù)約”，完成預(yù)約取消。安排取消規(guī)則：第二天的預(yù)約必須在前一天下午17:00之前完成。4.3預(yù)約叫號1.每天預(yù)約截止時(shí)間后，叫號系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)與預(yù)約系統(tǒng)同步第二天的預(yù)約數(shù)據(jù)，存入叫號系統(tǒng)。2.申請人憑在取號機(jī)上(取號需在當(dāng)前預(yù)約時(shí)段結(jié)束之前辦理，否則被認(rèn)為是過號和失約，不發(fā)號)網(wǎng)上預(yù)約號，獲場排隊(duì)序號，預(yù)約號以 Y字母開頭表示區(qū)別，插入叫號系統(tǒng)預(yù)約號。3.申請人按叫號順序辦理業(yè)務(wù)。4.4統(tǒng)計(jì)報(bào)表1.按服務(wù)地點(diǎn)和業(yè)務(wù)類型等提供查詢和統(tǒng)計(jì)預(yù)約記錄。2.按服務(wù)點(diǎn)和業(yè)務(wù)類型等進(jìn)行關(guān)于取消失約預(yù)約的查詢和統(tǒng)計(jì)。

隨著時(shí)代的發(fā)展，排隊(duì)叫號系統(tǒng)在多數(shù)公共場所或辦事大廳都廣泛使用；現(xiàn)在甚至汽車也不例外，在汽車上應(yīng)用較多的場所如汽車檢測站、施工工地等，同樣需要排隊(duì)叫號系統(tǒng)的幫助。事實(shí)上，這已是多年困惑的難題，傳統(tǒng)的方法都是人工布置，使得成本很高。汽車排隊(duì)叫號系統(tǒng)采用 IC卡門禁或紅外線檢測等技術(shù)進(jìn)行車牌識(shí)別，智能道閘控制車輛距離，實(shí)時(shí)錄像和傳輸，語音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重實(shí)現(xiàn)無人值守等技術(shù)。然后再等待進(jìn)行叫號系統(tǒng)，同時(shí)可以通過微信、短信等方式通知司機(jī)更加智能的提醒到號功能。查詢系統(tǒng)與遠(yuǎn)程分析平臺(tái)整合強(qiáng)大的數(shù)據(jù)報(bào)表，用于數(shù)據(jù)分析、匯總等功能。

汽車叫號排隊(duì)系統(tǒng)的功能概述：減少人員數(shù)量，降低成本。無人看車數(shù)，省掉人工計(jì)量環(huán)節(jié)，減少80%的計(jì)量員。2.提高生產(chǎn)力。全過程數(shù)據(jù)自動(dòng)采集可靠，判斷識(shí)別、自動(dòng)指揮控制，減少人工操作帶來的漏洞，降低工作強(qiáng)度；效率提高5倍以上。三、防、堵漏洞。汽車報(bào)站機(jī)排隊(duì)系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、紅外定位系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、拼接顯示屏顯示系統(tǒng)、智能道閘管理系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、交通信號燈系統(tǒng)、磅防遙控器、信息發(fā)布系統(tǒng)等，對監(jiān)控進(jìn)行遠(yuǎn)程控制監(jiān)督。消除，錯(cuò)位現(xiàn)象的出現(xiàn)，有效地緩解了長期堵車的狀況。4：收、出貨電子確認(rèn)，質(zhì)檢化驗(yàn)加密，流程更嚴(yán)謹(jǐn)。在計(jì)量過程中，省去了廠家、規(guī)格型號、質(zhì)量等多個(gè)核對環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息對內(nèi)部操作人員的保密，有效地避免了商業(yè)賂行為。大幅提高內(nèi)部透明度。