鍍前工件在進(jìn)行加工工件的定位中心孔應(yīng)保持良好的狀態(tài)。其中心孔采用帶護(hù)錐形式或者圓弧形中心孔，且每次加工安裝工件時(shí),應(yīng)仔細(xì)地將中心孔進(jìn)行擦拭干凈。

　　3、受鍍表面的邊緣銳角，均須進(jìn)行倒鈍。而且鍍鉻后的活塞桿應(yīng)先進(jìn)行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(單邊),然后再超精珩一次，這樣可以有效防止鍍層裂縫。這樣可以有效防止鍍層裂縫

如今在眾多的行業(yè)之中，自然也是離不開設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。那同樣的，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)也是離不開相關(guān)的活塞系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候活塞桿顯得十分的重要。在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的發(fā)展，任何的產(chǎn)品，都需要跟隨時(shí)代的腳步，才能夠繼續(xù)前進(jìn)，才能夠跟隨這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

      活塞桿，作為現(xiàn)在眾多的設(shè)備之中，都會(huì)使用到的零配件，也同樣的要做到這一點(diǎn)。尤其是對(duì)于很多的設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)而言，能夠選擇到合適的零配件，則是顯得十分的重要。那在對(duì)于現(xiàn)在的這一零配件選擇的時(shí)候，所需要考慮到的是產(chǎn)品的質(zhì)量，只有質(zhì)量過關(guān)，才可以使得這樣的零配件得到了不錯(cuò)的應(yīng)用。

在液壓油缸的應(yīng)用前，必需要對(duì)不銹鋼活塞桿與活塞連接，而在應(yīng)用的過程中，由于一些緣故，可能會(huì)造成不銹鋼活塞桿與活塞出現(xiàn)松脫。若不銹鋼活塞桿與活塞連接出現(xiàn)松脫，我們必需要對(duì)其進(jìn)行解決，不然有可能會(huì)造成液壓缸沒法正常工作.

      可以應(yīng)用小螺釘在活塞與不銹鋼活塞桿連接的外螺紋上進(jìn)行擰緊，來防止松脫;可以利用設(shè)計(jì)外螺紋構(gòu)造，隨后用端頭應(yīng)用大的螺帽卡緊，來防止不銹鋼活塞桿與活塞連接松脫?？梢栽诨钊懊孢m度地留出小裙邊，并且在活塞桿上留出小槽孔，隨后再對(duì)活塞裙邊進(jìn)行敲打，以防止松脫。

不銹鋼活塞桿與十字頭的聯(lián)接需要合理拉緊，而且十字頭需要在下滑道上放正且貼合勻稱。在下滑履和滑道之間，就其兩邊，在六點(diǎn)鐘部位不可進(jìn)空隙為0.04mm的，在下滑道4只角塞尺插進(jìn)的空隙應(yīng)該是勻稱的。

      輕按儀表盤的“捏手”，使儀表盤上表針在刻度盤面時(shí)轉(zhuǎn)一圈，使表針指向盤面上的0位標(biāo)識(shí)。盤動(dòng)壓縮機(jī)180°，使活塞從機(jī)身端移動(dòng)至汽缸端，在這個(gè)180°中的位移期內(nèi)，得到的讀值，不論是正或負(fù)，即是總跳動(dòng)量，把它記下來。

      為了更好地檢測(cè)讀值的性，再盤動(dòng)壓縮機(jī)180°返回發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸原始部位，盤里的表針應(yīng)依然為零，不然檢測(cè)表應(yīng)移正，而且檢測(cè)流程要重做。