電源單機具備并聯(lián)擴容功能,可與分配柜、壓降補償器等附件組成大

電源單機具備并聯(lián)擴容功能，可與分配柜、壓降補償器等附件組成大容量集中供電系統(tǒng)，應(yīng)用于維修機庫、機場停機坪等集中?？匡w機的場所。系統(tǒng)將多臺電源通過分配柜并聯(lián)，輸出到多個機位，每路具備壓降補償器自動補償電纜壓降。系統(tǒng)根據(jù)電源模塊上電順序自動識別主從機，先上電的為主機，后上電的為從機。系統(tǒng)采用智能化配置策略，根據(jù)負(fù)載大小或飛機數(shù)量自動啟停電源。當(dāng)電源出現(xiàn)故障時，能夠自動停機并脫離并機系統(tǒng)，不影響其他部分的正常運行。

變頻電源與變頻器的區(qū)別

說到電源可能大家都知道，是給電器充電的輔助設(shè)備，但是很多人不了解什么是變頻電源，時代在進(jìn)步，電器在更新，輔助設(shè)備也不斷的變化中，為了方便大家的認(rèn)識，小編就給大家講解一下變頻電源，還有變頻電源和變頻器的區(qū)別，認(rèn)識了這些輔助設(shè)備，相信大家以后去購買也明白其中的原理。

變頻電源與變頻器的區(qū)別：變頻器是由交流一直流一交流(調(diào)制波)等電路構(gòu)成的,變頻器標(biāo)準(zhǔn)叫法應(yīng)為變頻調(diào)速器。其輸出電壓的波形為脈沖方波,且諧波成分多,電壓和頻率同時按比例變化,不可分別調(diào)整,不符合交流電源的要求。原則上不能做供電電源的使用,一般僅用于三相異步電機的調(diào)速。

BMU(電池管理單元)

BMU(電池管理單元)為BMS(電池管理系統(tǒng))管理的子系統(tǒng)，在DV(設(shè)計驗證)測試中需要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選條件才能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。BMU直接負(fù)責(zé)電池單體的電壓電流采集、主動均衡啟動(或被動均衡)、電芯溫度采集等功能。BMU連接上真實電池顯然是不夠成熟的方法，因為電池輸出的信息只能靠BMU采集得到的數(shù)據(jù)而無法有一個驗證對比的參數(shù)。如采用臺表等其他設(shè)備進(jìn)行采集則會顯得測試過程過于臃腫復(fù)雜。而使用電池模擬器則可的解決上述問題。