東風天龍VL牽引車搭載了東風雷諾和東風康明斯兩款發(fā)動機

東風天龍VL牽引車

東風天龍VL，VL字母分別取自于“價格、長途”的英文首字母。顧名思義，這是一款東風的經(jīng)濟型產(chǎn)品，注重的是實用性表現(xiàn)。天龍VL有牽引車和載貨車2個型號。

東風天龍VL牽引車搭載了東風雷諾和東風康明斯兩款發(fā)動機，馬力從400～520可選，驅(qū)動方式僅有6×4一種。

東風天龍VL載貨車

東風天龍VL在載貨車搭載了東風發(fā)動機、東風雷諾和東風康明斯三款發(fā)動機，馬力從180～450可選，驅(qū)動方式有8×4、8×2、6×2、4×2四種。

蔬果配送東風多利卡當仁不讓當蔬菜水果運輸?shù)娇h市的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)

● 蔬果配送 東風多利卡當仁不讓

當蔬菜水果運輸?shù)娇h市的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，后就是配送了，商超、飯店是配送目的地，輕卡再次凸顯優(yōu)勢。東風體系內(nèi)能跑綠通配送的車型，前面提到的凱普特也比較適合，但是的還是多利卡，定位略低于凱普特，性價比更高。

購置多利卡建議選擇140-150馬力的發(fā)動機，至于品牌方面，玉柴發(fā)動機裝機量比較大，可以選擇玉柴動力，當然了也能選擇朝柴、全柴等品牌。變速箱也是法士特6擋箱，后橋可以選擇4.875速比的車橋，如果追求車速，4.33速比也可以選擇。

國四東風天龍后八輪牽引車 詳細介紹:東風天龍6×4驅(qū)動燃氣牽引車底盤, D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風EQRN385-40(LNG 國4)電控發(fā)動機,軸距3.8 1.35米,車架前寬940mm，車架后寬860mm，無冷起動裝置，2×450L燃氣瓶，機械油門踏板及開關，消聲器排氣口向外(側(cè)吹)，Φ430mm拉式膜片彈簧離合器，陜齒12檔12JSD180T變速箱，頭檔速比15.53，為直接檔，5T前橋，前橋盤式制動器,10T單級減速雙后橋(東風435),主減速比4.10,車架縱梁截面300×90×(8 4)mm,鋼板彈數(shù)3/4,ZF整體式動力轉(zhuǎn)向器,315/80R22.5子午胎,自動調(diào)整臂,裝液力緩速器,東風科技ABS(4通道),全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉(zhuǎn),固定式后側(cè)擾流板,無色夾層前風窗玻璃,手動玻璃天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調(diào),東風天龍駕駛室增加電磁式電源總開關,無巡航系統(tǒng),無側(cè)裙板,三段式后輪擋泥板，無收放機,裝有兼容BDS（北斗）GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端。

從側(cè)面可以看出，全新天龍地駕駛室本體還是沿用經(jīng)典的UD久遠駕駛室，這款來自日產(chǎn)柴的駕駛室辨識度非常高，不過相比老天龍，新天龍的駕駛室經(jīng)過了加高升級，看起來特別高大。車門轉(zhuǎn)向燈也有了比較大的改變，尺寸比較大。

車門上的dCi450表明這款車搭載的是東風風神dCi發(fā)動機，可以輸出450馬力的動力。

驅(qū)動橋輪胎采用全包擋泥板，并且容易拆裝，檔次比較高。尾燈方面，雖然樣式比較傳統(tǒng)，但采用LED的光源，耐用、亮度高是它特點。