零配件選購時(shí)應(yīng)注意檢查

看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時(shí)應(yīng)注意檢查。

看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。

看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù)；活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。

國(guó)六排放升級(jí)，是各家商用車企必須翻越的“大山”；只有勇敢地攀登，才能看到山上的風(fēng)景。采訪中，金謀志也多次提到攻克國(guó)六排放的不易。

金謀志表示，國(guó)六做這么長(zhǎng)時(shí)間確實(shí)不容易，但更重要的是產(chǎn)品出來后怎么把它用好。在這點(diǎn)上，他認(rèn)為，首先廠家需要有好車輸出，有好的服務(wù)體系；其次，社會(huì)上要有一個(gè)良好的國(guó)六使用環(huán)境。這是因?yàn)榕欧派?jí)之后，用戶的使用成本會(huì)有所增加，特別是后處理的使用成本和油耗等，這就使得綜合運(yùn)營(yíng)成本比原來要略高一些。

東風(fēng)天錦前四后八自卸車310，玉柴310東風(fēng)天錦前四后八自卸車報(bào)價(jià)及配置參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)：玉柴YC6L310-50國(guó)五排放

2.變速箱：法士特10檔10JSD120B變速箱

3.前后車橋：東風(fēng)德納5噸雙前橋,東風(fēng)德納435單極減速后橋

4.車架大梁：280x80x(8 4)mm

5.鋼板：8/8/10(主鋼板厚20mm)

6.輪胎：11.00R20鋼絲胎

7.駕駛室：D530東風(fēng)天錦標(biāo)準(zhǔn)駕駛室。

8.其它細(xì)節(jié)：油箱350L，帶abs剎車防抱死和行車記錄儀，空調(diào)，電動(dòng)玻璃中控門鎖，氣囊座椅 。

從動(dòng)力配置看,這臺(tái)車應(yīng)該主要面對(duì)的

從動(dòng)力配置看，這臺(tái)車應(yīng)該主要面對(duì)的是一些瓜果農(nóng)副綠通貨快運(yùn)市場(chǎng)，畢竟，東康的油耗和穩(wěn)定性在那里擺著，較小的總速比也確保了其擁有較高的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，滿足較高時(shí)效要求的物流運(yùn)輸是完全沒有問題的。

底盤方面，懸掛形式有前8后10 8以及前2后3 2片簧等多種形式可選，卡友可根據(jù)貨源種類自行選擇。此外，該車油箱容積達(dá)到了400L，可使其擁有一個(gè)較長(zhǎng)的續(xù)航里程。在上裝貨廂之后整備質(zhì)量（油、備胎等）約為7.8噸左右，合規(guī)承載能力還是可圈可點(diǎn)。