天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。在規(guī)定的溫度間隔，同時在中斷攪拌的情況下，將一小火焰引入杯內(nèi)。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。

儲存與使用/柴油

1、防止水份、機械雜質(zhì)混入。

2、嚴禁與混合后用于照明或作煤油爐燃料。

3、柴油在使用前都須經(jīng)過沉淀、過濾、除去雜質(zhì)和水份，以保證柴油機燃料供給系統(tǒng)的正常工作。

4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入來改善柴油的低溫流動性。

5、同一級別牌號不同的柴油，由于它們的質(zhì)量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。

6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。一些氣體燃料，如化石油、沼氣和發(fā)生爐煤氣等也可作為柴油機的燃料，但這時通常以氣體燃料為主，以少量柴油引燃，這種發(fā)動機稱為雙燃料內(nèi)燃機。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。

天津機油廠家告訴您機油含水的判斷方法：

按照規(guī)定，機油中允許的含水量應在0.03%以下。這個方法是利用機油中的清凈分散添加劑清洗發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，由于發(fā)動機內(nèi)部較臟，新機油的清凈分散劑消耗較快，因而換油周期縮短，在以后的換油周期中，發(fā)動機內(nèi)部越來越干凈，因此逐步延長換油周期。當含水量超過0.1%時，機油的添加劑化劑、清凈分散劑等就會失散，因而加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸和發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應，又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)又增加了對發(fā)動機的腐蝕。機油中含有較多的水時，機油潤滑性變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質(zhì)和機件生銹；重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。

因此，怎樣識別機油含水呢？

1、觀色法。清潔達標的機油呈藍色半透明狀。機油中有了水則呈褐色。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。

2、燃燒法。把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啦”響聲，說明機油中含有較多的水。也可將檢查的機油注入試管中加熱，當溫度接近80℃至100℃時，試管中產(chǎn)生“噼啦”聲，則證明機油中含有較多的水。

3、放水法。發(fā)動機停機后，讓發(fā)動機靜止30分鐘左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明機油中含有較多的水。

對機油進行質(zhì)量鑒別時，要在發(fā)動機停機后且機油還未沉淀時進行，否則得到的結(jié)論不一定是正確的。方法概要：把一塊已磨光好的銅片浸沒在一定量的試樣中，并按產(chǎn)品標準要求加熱到定的溫度，保持一定的時間。這是由于機油沉淀后，浮在上面的往往是好的機油，而變質(zhì)機油或雜質(zhì)則沉在油底殼底部，此時的檢查也只能檢查到表面，得到的也是表面的，尚未觸及到機油實質(zhì)，從而造成判斷錯誤。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

CF-4、CH-4和CI-4其質(zhì)量級別由低到高，CI-4的質(zhì)量是好的，主要取決于基礎(chǔ)油和添加劑，所以CI-4的換油周期要比其他級別較長一些，另外抗磨性和抗腐蝕性也比其他要好。

重型設(shè)備內(nèi)部的機油是防止數(shù)千磅壓力和恒定壓力的保護性屏障。如果沒有合適的潤滑劑，您的設(shè)備可能會嚴重磨損，從而造成高昂的損壞和停機時間。

因此，為愛車選擇合適的柴機油困擾著很多車主，而且當今的柴油機油比以往任何時候都更先進，選擇性更多樣，更加深了車主的“困難選擇癥”。

您的設(shè)備可以在一定溫度范圍內(nèi)運行嗎？說到冷啟動，溫度是選擇發(fā)動機機油時的另一個重要考慮因素。

無論是高溫還是低溫，極端溫度都會對設(shè)備中的運動部件造成殘酷的傷害。熱量可能會使引擎變成跟烤箱一樣，而寒冷會使一些機油變稠，直到它們變得像果凍一樣。

新馬柴機油不僅可以吸收熱量，而且即使溫度下降，也可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是發(fā)動機在所有運行條件下提供保護的明智選擇。