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發(fā)布時間:2021-04-06 05:53  
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鋼便橋的使用事項
組合型便橋的功能分析。2、期檢查貝雷鋼橋橋梁基礎(chǔ)有無不均勻沉降,若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時加以處理。此組合型便橋是圓管便橋和過水便橋的組合,因此擁有圓管便橋和過水便橋的共同特點,也就是說,當(dāng)洪峰高度小于1.5m,泄洪量小于14.2m2/s時,組合便橋完全具有圓管涵的特性,水流只從圓管中通過,此時施工車輛會安全的從便橋上駛過;
當(dāng)洪峰高度大于1.5m而小于3m時,便橋具有圓管便橋和組合便橋的共同特性,洪流會同時從圓管和便橋頂?shù)姆骞忍幜鬟^,此時泄洪量為53.6m2/s,同時會影響到施工車輛的通行;當(dāng)洪峰高度大于3m時,洪流完全從便橋頂通過,此時的便橋完全具有過水便橋的特性,同時車輛已完全不能通行,但一般不會沖毀便橋。2、施工總體布置根據(jù)現(xiàn)場施工條件及施工進度計劃安排,先進行兩個橋臺基礎(chǔ)的開挖,基礎(chǔ)開挖完成后,進行橋臺混凝土施工,兩個橋臺同時施工,在橋臺混凝土施工的同時進行兩側(cè)橋臺間的過水?dāng)嗝骈_挖,待橋臺混凝土達到設(shè)計強度后,進行貝雷橋安裝。
便橋基礎(chǔ)采用兩排Φ319×8mm鋼管樁,為加強基礎(chǔ)的整體性,每排橋墩的鋼管均采用10號槽鋼連接成整體,每排墩采用8根鋼管樁;墩頂橫梁采用28b型工字鋼雙拼。
考慮到地方通航要求,需在便橋中間跨設(shè)置一孔通航孔,供地方小船通行,通航高度為2.0m。非通航孔與通航孔橋面順接,貝雷片架設(shè)采用下承式。
貝雷橋施工準(zhǔn)備
?、?施工道路 施工道路利用開挖施工道路,同時修建一條下基坑道路,連接施工區(qū)與開挖施工道路。
?、?施工用電 本工程主要用電從施工區(qū)就近接入。
?、?測量施工前,對橋臺位置地形進行測量放線,確定基礎(chǔ)高程,并根據(jù)橋臺設(shè)計尺寸放出基礎(chǔ)開挖邊線、中心控制點及順橋向軸線。澆筑施工時,貝雷橋應(yīng)定時校核模板,嚴(yán)格控制墩臺體形及高程。
貝雷片將橫梁安裝什么地方
貝雷片將橫梁安裝在第二節(jié)桁架后端豎桿的前面,用橫梁夾具夾住,但不擰緊。在第二根橫梁上安裝斜撐,同時安裝這節(jié)桁架的抗風(fēng)拉桿,拼裝橋梁第三節(jié)的外排桁架??癸L(fēng)拉桿暫不擰緊。安裝第二節(jié)的中橫梁,用橫梁夾具夾住。安裝支撐架,擰緊橋梁第二節(jié)的抗風(fēng)拉桿和橫梁夾具。以后各節(jié)均按同樣的程序進行拼裝。無論采用哪種方法,要求拼裝準(zhǔn)確、迅速、安全。一般采用整體式拼裝方法。拼裝時作業(yè)組長要統(tǒng)一下達“抬起”、“放下”等口令,協(xié)調(diào)動作,確保安全;作業(yè)手要協(xié)同用力、統(tǒng)一行動。嚴(yán)格控制推、拉速度,用力要均勻,推出要緩慢而平穩(wěn),切勿過快過猛。在安裝過程中,前、后各節(jié)桁架必須隨時調(diào)整,保持桁架成一直線,不準(zhǔn)許有彎折現(xiàn)象。
貝雷片的檢修維護工作
1、觀察貝雷片的各種銷子,螺栓,橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配全,有無人為損壞,有無松動現(xiàn)象,以保正常通行。
2、定期檢查貝雷鋼橋橋梁基礎(chǔ)有無不均勻沉降,若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時加以處理。
3、在銷子周圍涂油脂,以防雨水進入銷孔縫隙內(nèi),所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。
4、經(jīng)常測量橋梁的跨中撓度,看是否有所增加,撓度增加的速度應(yīng)與銷子和銷孔磨損成正此。
5、檢查橋面板是否有,變形或有無不平現(xiàn)象,有需要時應(yīng)予以改換。