扭矩傳感器適合于動(dòng)力設(shè)備與負(fù)載之間有足夠的間隔，一起動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立體的一切旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)，需用聯(lián)軸器將傳感器裝置于動(dòng)力設(shè)備與負(fù)載之間，丈量轉(zhuǎn)速精度高，功能穩(wěn)定牢靠，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，信噪比高，抗干擾性好。

       動(dòng)態(tài)扭矩傳感器有外部電源供電，經(jīng)內(nèi)部環(huán)形變壓器將能源感應(yīng)到次極，再經(jīng)整流濾波變換為的直流電壓，供應(yīng)變橋作業(yè)，當(dāng)有扭力變化時(shí) ，應(yīng)變橋?qū)z測(cè)到的信號(hào)經(jīng)過放大和壓頻轉(zhuǎn)換，再經(jīng)過變壓器耦合傳遞到傳感器外部。

       東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術(shù)企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司立足壓力、測(cè)力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性價(jià)比高的中高型壓力、測(cè)力傳感器等。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司扭矩傳感器抗干擾性強(qiáng)，精度高，穩(wěn)定性好，體積小，重量輕，易于安裝，可任意位置，任意方向安裝，不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)傳遞正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)，沒有集流環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。

      南力扭矩傳感器具有扭矩測(cè)量功能，能源及信號(hào)非接觸傳遞功能，輸出信號(hào)數(shù)字化功能，可以傳遞靜止扭矩信號(hào)、旋轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)、動(dòng)態(tài)扭矩信號(hào)、靜態(tài)扭矩信號(hào)，傳遞信號(hào)時(shí)與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)，可以適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)，南力測(cè)控本著為及時(shí)有效為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品的宗旨、并提供完善的服務(wù)。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司靜態(tài)扭矩傳感器信號(hào)輸出可任意選擇波形，方波或脈沖波，檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)，不需反復(fù)調(diào)零即可；連續(xù)測(cè)量正反扭矩，即可測(cè)量靜止扭矩，也可測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。

      靜態(tài)扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器，主要用于電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)，司擁有一支技術(shù)過硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場(chǎng)，即受到客戶的廣泛認(rèn)同。

      轉(zhuǎn)矩傳感器比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)，這就是基本的扭矩傳感器模式。

      轉(zhuǎn)矩傳感器了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，就是采用無(wú)線電遙測(cè)的方法，將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)，通過載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。