東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹潤滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤滑油對(duì)于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

    潤滑油基礎(chǔ)油定義,基礎(chǔ)油：經(jīng)過精制、除蠟、加氫等工藝之后，所得到的空白油料，是潤滑油的主要組成部分。潤滑油基礎(chǔ)油的制造過程:經(jīng)過蒸餾塔，提煉出礦物基礎(chǔ)油。如果在這個(gè)基礎(chǔ)上只是添加溶劑進(jìn)行精制，那么得到的就是I類基礎(chǔ)油；如果經(jīng)過加氫處理或者深度加氫處理，就可以得到II、III基礎(chǔ)油。而PAO及其他更好的合成基礎(chǔ)油，則需要經(jīng)過各種合成工藝之后才能夠獲得。

潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎(chǔ)油由油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了我國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會(huì)產(chǎn)生很多污染物，這些污染物必須要靠著潤滑油在機(jī)體內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)流動(dòng)來帶出來的，當(dāng)它流過摩擦表面時(shí)可把上述雜質(zhì)帶走，經(jīng)機(jī)油濾清器后被截留下來，而濾清的潤滑油繼續(xù)進(jìn)行潤滑、洗凈等作用，從某種程度上來講，潤滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的洗滌作用還是非常強(qiáng)大有效的。

較高黏度的機(jī)油對(duì)運(yùn)動(dòng)系的阻力也相對(duì)較高，不但耗費(fèi)功率、增加油耗，而且機(jī)油容易氧化、影響冷啟動(dòng)的保護(hù)。象SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級(jí)機(jī)油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時(shí)，機(jī)油黏度為15號(hào)，40表示夏天機(jī)油時(shí)相當(dāng)于40號(hào)機(jī)油的黏度。這就代表這種機(jī)油是先進(jìn)的"多級(jí)機(jī)油"，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會(huì)隨溫度的變化給予發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。