極東泵車配套輸送膠管

泵管由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。目前我國混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式，S閥式混凝土泵屬于封閉系統(tǒng)，密封性好，輸送壓高，泵送高度高但對料的要求高，閘板閥式屬于開放式系統(tǒng)，進料容易，密封性相對低，輸送壓低，輸送高度低但對料的要求低。選定一種管材后，使用時應確保將壓力維持在制造廠家推薦的壓力范圍之內。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。

是一家專業(yè)生產(chǎn)混凝土泵管、耐磨泵管、車泵管、布料機、管卡、膠管、膠圈等產(chǎn)品。

泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

 匯金公司緊緊抓住人才為’一生產(chǎn)力的理念，不僅擁有專業(yè)技術人員，同時還具備一批品德優(yōu)良、吃苦耐勞、真誠服務的銷售及售后精英。公司以開拓進取、務實堅持以科學技術為依托，在穩(wěn)定的質量下擴大規(guī)模，爭取近年內把公司產(chǎn)品做成國內泵管行業(yè)里品牌。

匯金公司緊緊抓住人才為’一生產(chǎn)力的理念，不僅擁有專業(yè)技術人員，同時還具備一批品德優(yōu)良、吃苦耐勞、真誠服務的銷售及售后精英。公司以開拓進取、務實堅持以科學技術為依托，在穩(wěn)定的質量下擴大規(guī)模，爭取近年內把公司產(chǎn)品做成國內泵管行業(yè)里品牌。

同時泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；公司以開拓進取、務實創(chuàng)新堅持以科學技術為依托，在穩(wěn)定的質量下擴大規(guī)模，爭取近年內把公司產(chǎn)品做成國內泵管行業(yè)里知名品牌。150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。 而且泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

低壓軟管還具備以下的優(yōu)勢一、減少管道的安裝應力。低壓軟管可以依據(jù)管子通徑以及現(xiàn)場的具體情況來定，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達數(shù)百毫米。事實證明，它的量越大，那么內應力也就會顯得越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應力，就會成為一種隱患。匯金公司緊緊抓住人才為’一生產(chǎn)力的理念，不僅擁有專業(yè)技術人員，同時還具備一批品德優(yōu)良、吃苦耐勞、真誠服務的銷售及售后精英。