高速公路交通噪聲對(duì)沿線周?chē)h(huán)境的影響

近年來(lái)，高速公路的修建在我國(guó)取得了很大的發(fā)展，高速公路交通量大、速度快，對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用，但同時(shí)交通產(chǎn)生的噪聲也會(huì)對(duì)沿線周?chē)沫h(huán)境產(chǎn)生不利的影響。

據(jù)初步測(cè)算，我國(guó)約有3390萬(wàn)人受到公路噪聲的影響，基中2700萬(wàn)人在高于70DB的嚴(yán)重噪聲污染環(huán)境中生活。沿線的土地要開(kāi)發(fā)利用，居民的生活質(zhì)量要提高，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，因此高速公路兩側(cè)的交通噪聲必須進(jìn)行有效的防治，這不僅僅是涉及到人民生活質(zhì)量的問(wèn)題，同時(shí)也是一個(gè)很重要的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。交通噪聲對(duì)環(huán)境的影響除了對(duì)人的身體健康有不良影響外，還直接影響到公路周?chē)耐恋貎r(jià)值，有資料表明交通噪聲每升高1DB，土地的價(jià)格就會(huì)下降0.08%~1.26%，平均降低0.9%左右，也就是說(shuō)，如果能將交通噪聲由比較高的水平降低1DB，那么相當(dāng)于沿線的土地升值0.9%，對(duì)土地批租來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常可觀的數(shù)值，這里還沒(méi)有考慮其它方面的效果。因此一定要對(duì)高速公路的交通噪聲采取一個(gè)非?？捎^的數(shù)值，這里還沒(méi)有考慮其它方面的效益。因此一定要對(duì)高速公路的交通噪聲采取一定的降噪措施以降低噪聲對(duì)沿線周?chē)h(huán)境的影響。

低噪聲路面的使用條件及養(yǎng)護(hù)狀況

對(duì)于中小型汽車(chē)，隨著行駛速度的提高，輪胎噪聲在汽車(chē)產(chǎn)生的噪聲中的比例越來(lái)越大， 因此，直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面，也稱(chēng)多空隙瀝青路面，又稱(chēng)為透水(或排水)瀝青路面。它是在普通的瀝青路面或水泥混凝土路面或其它路面結(jié)構(gòu)層上鋪筑一層具有很高空隙率的瀝青混合料，其空隙率通常在 15 25%之間，有的甚至高達(dá) 30%。根據(jù)表面層厚度、使用時(shí)間、使用條件及養(yǎng)護(hù)狀況的不同，與普通的瀝青混凝土路面相比，此種路面可降低道路噪聲3-8dB(A)o

隔聲屏障的優(yōu)勢(shì)

可定制成頂部弧形、大戶(hù)型聲屏障。PC板具有彎曲性，可依據(jù)設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，變成弧形，亦可熱彎。

阻燃，GB50222-95確認(rèn)，PC板為耐燃一級(jí)，自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。

耐候性強(qiáng)。PC板在零下100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣環(huán)境下其力學(xué)、機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。另外，人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。

防結(jié)露，材料表面不易結(jié)露。

高速聲屏障的主要構(gòu)成部分是什么?

高速聲屏障的主要構(gòu)成部分是什么？

支撐構(gòu)件可采用H鋼或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。支承構(gòu)件與根底之間的銜接可采用錨桿或預(yù)制。經(jīng)過(guò)上述首要部件，需求許多小部件構(gòu)成全體的音障，到達(dá)降噪的作用。詳細(xì)出產(chǎn)流程如下：首要，斷定要出產(chǎn)的隔音屏障的標(biāo)準(zhǔn)，包含屏風(fēng)、立柱及附件。

如有圖紙，按圖紙要求設(shè)置隔音屏障。假如沒(méi)有，咱們有的規(guī)劃團(tuán)隊(duì)進(jìn)行規(guī)劃后的出產(chǎn)。在斷定了杰出的標(biāo)準(zhǔn)后，對(duì)設(shè)備和機(jī)器進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)先進(jìn)塔的隔音屏障進(jìn)行了調(diào)整，包含曲折、鍍鋅、噴涂、噴砂等過(guò)程，確保了其質(zhì)量。其次，制造屏風(fēng)，噴涂面板。噴砂等作業(yè)，則內(nèi)部吸聲材料要確保厚度、質(zhì)量、杰出的降噪作用。

其他小配件按要求分配，確保滿(mǎn)足。出產(chǎn)車(chē)間有嚴(yán)厲的準(zhǔn)則。非車(chē)間人員有必要帶文件才干進(jìn)入。不然，制止觀賞高速公路的半封閉式隔音特性：規(guī)劃組合，靈敏，裝置拆開(kāi)方便快捷;直行平整路面的聲障是扁平的，上部吸聲板是孤立的，能夠更有效地操控聲響。屏幕上部的衍射會(huì)集在一個(gè)接連的框架結(jié)構(gòu)上。