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發(fā)布時(shí)間:2021-10-06 18:54  

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    與熱保護(hù)器不同,過載保護(hù)器內(nèi)有一個(gè)或多個(gè)小電熱器(電熱絲或電熱片),電熱器串聯(lián)在單相或三相主回路中。當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)過載時(shí),電流增大,電熱器溫度迅速升高并引起雙金屬片變形,連接主回路的觸點(diǎn)分離,壓縮機(jī)停機(jī)。過載保護(hù)器也可以通過殼體傳熱,因此過載保護(hù)器本身也是一個(gè)熱保護(hù)器。過載保護(hù)器體積大,熱響應(yīng)比較慢。此外,外置過載保護(hù)器不能當(dāng)熱保護(hù)器使用。在安裝方面,各有利弊。而當(dāng)溫度降低到某個(gè)溫度(比如60℃)后又可自動(dòng)復(fù)位,壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。熱保護(hù)器與主回路無關(guān),因此對(duì)電機(jī)電流幾乎沒有限制,但需要串聯(lián)在控制回路中,接線復(fù)雜。過載保護(hù)器直接串聯(lián)在主回路,不需要額外接線,簡單直觀,但不適合電流很大的電器,以免觸點(diǎn)拉弧或焊合。熱保護(hù)器可以很好的應(yīng)付電機(jī)過熱,比如電壓異常、相不平衡甚至缺相引起的過熱,電機(jī)冷卻不足(如制冷劑泄漏和回氣壓力過低)引起的過熱,高低壓串氣(渦盤損壞、活塞環(huán)損壞、泄壓閥打開等)引起的過熱、潤滑不良、抱軸甚至 堵轉(zhuǎn)等引起的過熱。







1.為什么電機(jī)比以前更容易燒毀?由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展,在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力,又要求減小體積,使新型電機(jī)的熱容量越來越小,過負(fù)荷能力越來越弱;按用途分可以將浪涌保護(hù)器分為電源浪涌保護(hù)器、電流浪涌保護(hù)器以及天饋線浪涌保護(hù)器。再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高,要求電機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式,對(duì)電機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。另外,電機(jī)的應(yīng)用面更廣,常工作于環(huán)境極為惡劣的場合,如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些,造成了電機(jī)比過去更容易損壞,尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率。


、1.電動(dòng)機(jī)保護(hù)器(電機(jī)保護(hù)器)是以檢測線電流的變化(包括采取、正序、負(fù)序、零序和過流)為原則,可檢測斷相或過載信號(hào)。除具有斷相保護(hù)功能外,還具有過負(fù)荷、堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能。

2.智能保護(hù):集保護(hù)、遙測、通訊、遙控與一體的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置,對(duì)電動(dòng)機(jī)發(fā)生斷相、過載、短路、欠壓、過壓和漏電等故障時(shí)實(shí)現(xiàn)保護(hù),還具有電流電壓顯示,時(shí)間控制,軟件自診斷,來電自恢復(fù),自啟動(dòng)順序,故障記憶,自瑣和遠(yuǎn)傳報(bào)警,顯示故障時(shí)的電流、電壓故障前后用代號(hào)閃爍示警,配置RS485通訊接口,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)可監(jiān)控、監(jiān)測256臺(tái)電動(dòng)機(jī)工作等功能。實(shí)際使用中,幾種情況可能同時(shí)出現(xiàn),并且互為因果,不可能像實(shí)驗(yàn)室那樣,總是用嶄新的壓縮機(jī)作測試,而且往往將問題簡單化。