維修便利性，所以順心

1、油嘴相當(dāng)于國三EGR機械泵油嘴，不易堵塞，油品適應(yīng)性好。

2、發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，一缸一泵，可以單獨更換噴油嘴和噴油泵，具有機械泵維修經(jīng)驗的技術(shù)人員就可以上手維修。

3、單體泵一只噴油嘴的材料成本僅有300元，比共軌噴油嘴便宜900元，如果更換六支，僅材料成本就相差5400元。

4、氣驅(qū)尿素噴射技術(shù)是一汽解放獨有的專利產(chǎn)品，原理是尿素罐利用整車自帶的儲氣筒取氣，徹底擺脫依靠外接電動泵驅(qū)動的傳統(tǒng)模式，只需10萬公里更換濾芯，使用壽命達到100萬公里以上。結(jié)構(gòu)簡單，皮實耐用。

磨合也叫走合。長期的紅磚運輸將車廂內(nèi)部的油漆全都磨掉了，底板上還殘存著磚頭的粉末。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。 出廠后的新車，雖然已經(jīng)進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質(zhì)量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。處于磨合期的車輛，在平時要經(jīng)常檢查，提前發(fā)現(xiàn)問題并排除它。 1.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)虧欠時應(yīng)及時補充。

一汽解放 J6L中卡 加強型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4)裝配高頂駕駛室動力方面，搭載大柴BF4M1013-18E4輸出功率為 180馬力符合國五/歐五排放。貨箱邊梁和立柱不出所料的也是槽鋼，邊梁底部的緊繩器貌似從來沒有用過，除了這兩個用來固定淋水箱。匹配一汽CA6T138/ 6變速箱。后橋采用4.875橋。另外，該車還配備原廠空調(diào) 9.00鋼絲胎 氣囊座椅。對該款新車有購買意向的用戶歡迎致電經(jīng)銷商。

一汽解放 J6L中卡 加強型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4) 詳情表

車型名稱 一汽解放 J6L中卡 加強型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4)

車型公告號 CA5160XXYP62K1L3A1E4

發(fā)動機型號/馬力 大柴BF4M1013-18E4/ 180

排放標(biāo)準(zhǔn) 國五/歐五

變速箱型號/檔位數(shù) 一汽CA6T138/ 6

后橋/速比 4.875

駕駛室配置 高頂駕駛室

其它配置 原廠空調(diào) 9.00鋼絲胎 氣囊座椅