液壓登車橋優(yōu)點：

1、性能優(yōu)越

液壓登車橋的搭板橋強度高、承重力強，即使是在高負載的長時間運行也不易變形。

2、操作簡單、省力

在叉車的牽引下，良好耐用的登車橋可以移至任何場所，操作起來也非常簡單方便，只需要把調(diào)節(jié)板的高度調(diào)整到適宜位置，并且將前端的塔板接在貨車上就可以直接進行裝卸貨。

3、作業(yè)效率提高

目前，移登車橋的使用有效的提升了作業(yè)效率，僅僅需要單人操作，就能快速的完成貨物的裝卸工程，這樣不僅給工廠企業(yè)減少了大量勞動力，同時也給這些工廠業(yè)帶來了更高的工作效率和經(jīng)濟效益。

4、安全性高

安全可靠的登車橋具有良好的安全配置，不僅在平臺上配制了高質(zhì)量的防壓趾安全護板，而且在登車橋的電控系統(tǒng)設(shè)置了專業(yè)的故障指示。

物流裝卸登車橋是配合叉車裝卸貨物使用的橋接設(shè)備，方便貨物裝卸。它減輕了勞動強度，提高了工作效率，使企業(yè)獲得獲得更多經(jīng)濟效益。登車橋可根據(jù)用戶的不同需要，在形狀尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計。

移動液壓登車橋

　　隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，貨物運輸量越來越大，尤其我們生活在網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)飛速的使其，足不出戶，就可以咋網(wǎng)上購買所需要的產(chǎn)品，由物流公司運送到家，他們在將產(chǎn)品進行裝箱的時候，我們可以看見他們通過過登車橋這種輔助設(shè)備，使用叉車進行裝卸貨物。

　　登車橋如今廣泛用于現(xiàn)代化物流，貨臺，碼頭等場所。那么我們在選擇物流裝卸登車橋要注意一下幾個方面。

　　一、叉車加上貨物的重量要小于登車橋的額定載重，市面上常用的登車橋一般是6-10噸。

　　二、使用場合：登車橋分為2種，一種是可以移動作業(yè)的，一種是固定的，我們要根據(jù)使用場合進行選購。

　　三、臺面尺寸：登車橋的尺寸一般是根據(jù)橋升載重等因素設(shè)計好，但不排除有些尺寸不滿足市場需求，那這種登車橋就需要訂做。

　　四、調(diào)節(jié)高度：固定登車橋、移動登車橋這兩種登車橋的高度都是進而以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)高度一般都滿足市場的需求，選購時弄清楚調(diào)節(jié)高度是否滿足。

登車橋在使用過程中的相關(guān)規(guī)范

     我國基本設(shè)備建立投資不斷加大，以及水電、礦業(yè)、油田、公路、農(nóng)村交通運輸和環(huán)保工程建立等目標的增添，加大了重型車的需要，為重型車的拓展開辟了遼闊的市場空間。為了不斷滿意重型車的須要，登車橋也必須向偏重載、高速的方向開展。許多登車橋?qū)I(yè)消費廠也針對重型車開展的趨向，升降平臺通過增強橋殼、強化傳動齒輪等方法，紛紜推出重噸位的前后橋總成，進步載分量。

      隨著我國修建工業(yè)的高速開展，近十幾年來，作為重要機械之一的登車橋體系也得到相應(yīng)的開展。各登車橋消費廠家為了能在強烈的登車橋產(chǎn)品市場中占領(lǐng)肯定的份額，紛紜推出承載才能強、技巧含量高、質(zhì)量好的登車橋。

固定登車橋液壓泵站調(diào)試：

1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調(diào)試好的；

2、用戶在使用時應(yīng)該注意的就是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標牌所指示的方向相符合，三相電源線不得接反；檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路，能否造成滿載啟動和停車；在常態(tài)下，油泵向系統(tǒng)供油，自動保持系統(tǒng)額定壓力，通過控制閥的閉鎖，實現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能。

3、一般的液壓油路，開始都會有一個溢流閥，防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的，一般先調(diào)整這個數(shù)值，比需要的壓力高出0.3就就可以了；

目前已被廣泛的應(yīng)用于汽車工程、倉儲物流、建筑機械、汽保設(shè)備、機床機具器械及生產(chǎn)線控制等行業(yè)，也正在逐漸被人們所認識設(shè)計選用。