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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 08:09  

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氣液增壓缸不動(dòng)作原因分五種情況

1.管路連接錯(cuò)誤需要重新把管路接好,按說明書的氣路配置圖連接,(特殊增壓缸除外)。

2.機(jī)器安裝故障模具卡死受側(cè)向力影響不能動(dòng)作,檢查機(jī)器的安裝板與增壓缸是否水平垂直?或偏位?與導(dǎo)柱是否順暢(特別是多根導(dǎo)柱)。

3.模具太重,提升力不夠,模具太重,減輕模具重量或加大氣源的工作氣壓。

4.增壓桿未完全復(fù)位堵住了過油孔,把所有氣管全部撥掉后,將氣口通氣,直到聽到“咣”的一聲,增壓活塞組合復(fù)位后再接入氣路。

5.管路連結(jié)中,調(diào)速閥處于關(guān)閉狀態(tài),致使氣路不通,請(qǐng)檢查進(jìn)氣閥是否全部打開狀態(tài)。


氣液增壓缸邏輯閥組:電控邏輯閥組、氣控邏輯閥組

邏輯閥姐功能主要為控制氣路流向及通斷的裝置,依據(jù)使用控制源不同分為電控邏輯閥和氣控邏輯閥;玖容公司總結(jié)出了比較常見的氣液增壓缸損壞現(xiàn)象對(duì)應(yīng)的原因,可以自己嘗試下對(duì)照故障現(xiàn)象找出原因,從而制定相應(yīng)的維修方法。JRA氣液增力缸壓力機(jī)默認(rèn)配置為電控邏輯閥組,客戶也可以依據(jù)實(shí)際控制源的不同來分別選擇;具體到在氣液增力缸的控制應(yīng)用方面,通常使用邏輯閥對(duì)JRA氣液增力缸的4個(gè)氣口的氣流進(jìn)行流向及通斷控制。

電控邏輯閥組:通過在邏輯閥上的兩組電磁線圈對(duì)內(nèi)部氣流流向進(jìn)行控制,兩組電磁線圈通過外接的電子信號(hào)來進(jìn)行間接對(duì)于閥內(nèi)部的氣流流向控制。

氣控邏輯閥:通過兩組氣控邏輯閥組合,配合手動(dòng)閥或腳踏天關(guān)使用,適用于通過純氣路來控制邏輯閥通斷。





?玖容油氣隔離型增壓缸特點(diǎn)

玖容油氣隔離型增壓缸特點(diǎn):1、占用空間面積小,與普通氣缸與液壓站相比,所占空間可小于50%以上。2、根據(jù)獨(dú)特的構(gòu)造,可實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)(工作頻率在150次以上/分鐘)。3、構(gòu)造設(shè)計(jì)簡單,操作方便,安裝方式不受限制。 4、沖壓軟到位技術(shù),使作動(dòng)時(shí)噪音小,同時(shí)也保護(hù)到模具。如客戶的外部使用環(huán)境,不允許出現(xiàn)一點(diǎn)油污,則需選用油氣隔離型增壓缸。5、無油壓系統(tǒng)溫升之困擾。6、持續(xù)加壓時(shí)或停止動(dòng)作時(shí),不必像純液壓系統(tǒng)那樣,馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),因此,可節(jié)省能源,具動(dòng)力來源方便易取,實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%-30%。