調節(jié)閥用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位。根據(jù)調節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。調節(jié)閥分電動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥等。

調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)閥通常分為直通單座式調節(jié)閥和直通雙座式調節(jié)閥兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。

流通能力Cv是選擇調節(jié)閥的主要參數(shù)之一，調節(jié)閥的流通能力的定義為：當調節(jié)閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算。電動調節(jié)閥廠家對產品的安裝步驟講解:電動調節(jié)閥反饋：電機運行，通過齒輪運轉，由三接頭的滑動變阻器輸出閥門的定位信號，此外還有三根線的限位信號。

根據(jù)流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節(jié)閥的公稱通徑DN。

調節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。

電動調節(jié)閥使用時，只作全開或全閉，不允許做調節(jié)流量用，以免密封面受沖蝕，加速磨損。閘閥和上螺紋截止閥內有倒密封裝置，手輪旋至上位置擰緊，即可阻止介質從填料處泄漏。電動調節(jié)閥開、關時應用手輪，請勿借助杠桿或其它工具，以免損壞閥件。2)活塞、氣動、液動執(zhí)行機構的活塞產生驅動力，如果損壞無驅動力，磨損會使驅動力不夠我。手輪順時針旋轉為關閉，反之為開啟。長期存放的電動調節(jié)閥，應作定期檢查，對外露的加工表面須保持清潔，清除污垢，存放時球閥應兩端堵塞并處于開啟狀態(tài)，電動調節(jié)閥，通道的兩端應堵塞并處于關閉狀態(tài)，整齊地存放在室內通風干燥的地方，嚴禁堆置或露天存放。

　調節(jié)閥的常見故障及清除

　執(zhí)行機構的主要故障元件

　　1、氣動、液動執(zhí)行機構

　　1)膜片：在氣源系統(tǒng)正常的情況下，如執(zhí)行機構不能動作是膜片裂、損壞原因；金屬接觸面的表面有尖角、毛刺等缺陷時把膜片扎破，另一種原因是使用時時間過長，材料老化膜片損壞。

　　2)活塞、氣動、液動執(zhí)行機構的活塞產生驅動力，如果損壞無驅動力，磨損會使驅動力不夠我。

　　3)接氣(液)管，是輸入壓力通向執(zhí)行機構的通路，連接不牢，漏氣、將使輸入壓力執(zhí)行機構將無法正常工作。

     4)推桿：如彎曲、變形、脫落，推桿與閥桿連接不牢固等都會造成行程不夠或關閉閥門

　　5)彈簧：彈簧斷裂、彈簧失去彈性，會使閥門無法正常工作。

　　2、電動執(zhí)行機構

　　1)電動：檢查電動是否能轉動、是否容易過熱、是否有有足夠的力矩和耦合力。

　　2)伺服放大器：查是否有輸出、是否能調整。

　　3)減速機構：檢查其傳動零件----軸、齒輪、蝸輪是否損壞、磨損過大。

　　4)力矩控制器：檢查是否失靈。