振動和不正常噪聲可能引起的原因

振動和不正常噪聲可能引起的原因：1）操作轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速。振動頻率等于轉(zhuǎn)速，振幅增加大于速度的平方。2）軸承油膜振蕩。振動頻率為n/2或略小于n/2，振幅大而又不穩(wěn)定。3）結(jié)構(gòu)共振。振動頻率為n，有時2n、3n，振動強烈。4）喘振。強烈有吼叫聲、低頻。5）轉(zhuǎn)子不平衡。徑向振幅大，振動頻率為n，振幅與不平均量及n2成正比。6）不對中。軸向振幅較大，振動頻率為n，有時2n，3n。7）軸彎曲。具有同上特征。8）連接管應力大，破壞機器對中。9）部件松動。10）齒輪箱缺陷。振幅較大，振動頻率高，齒數(shù)z的倍數(shù)。噪聲有節(jié)奏的變化。11）密封片摩擦。振動圖案不規(guī)律，頻率為n，啟動或停車時能聽到金屬弦聲。

檢查閥片時,應先卸下氣缸蓋的緊固螺栓

檢查閥片時，應先卸下氣缸蓋的緊固螺栓，（即可拆閥組），如果缸蓋、閥板、密封墊等因粘連而不能取下時，可用小錘輕擊缸蓋，松動后取下，（勿損傷密封墊）。打開后測量并記下活塞上死點與氣缸的間隙和氣缸頂面密封墊片的厚度尺寸，以備在進行裝配時原有余隙不變。在進一步檢查發(fā)現(xiàn)閥片有撓曲、變形計斷裂時，應予以更換而不可修復，新的閥片要選用原廠家的同種型號、規(guī)格的，不可任意代用。若沒有新的閥片時刻考慮用閥片帶鋼自制。

能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈檢修思路

能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈檢修思路：1、檢查是否由于油壓過低或是油管被堵塞了。若是油壓過低。調(diào)整增大油壓即可；若是油管堵塞，應該清洗疏通油管。2、是否由于油活塞被卡住應將油活塞卸下來清洗并將臟油換掉．重新正確組裝即可。3、是否是拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán)安裝不正確致使轉(zhuǎn)動環(huán)被卡住—應重點檢查拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán)的裝配情況，并將其修理至轉(zhuǎn)動環(huán)能靈活轉(zhuǎn)動為止。4、檢查是否是油分配閥裝配不當所致。若是應用通氣法檢查各工作位置是否適當，并重新調(diào)整油分配閥即可。

壓縮機吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低檢修思路

壓縮機吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低檢修思路：1、供液閥開啟太小，可導致供液不足，因此蒸發(fā)壓力就會下降。對此，只要將供液閥開啟到適當程度即可。2、吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯脫落。若是前者，應將閥門全部打開；若是閥芯脫落，應將閥芯重新安裝上即可。3、系統(tǒng)中液氨缺少，即使開大壓力閥，蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時，應根據(jù)實際情況補充適量的液氨。4、回氣管道細，或是回氣管路中有“液囊”現(xiàn)象。若是管徑太細，應重新更換合適的回氣管；若是存在“液囊”現(xiàn)象，則應將回氣管路中的“液囊”段拆掉，并重新焊接管道即可。