氣動(dòng)隔膜閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是將一組薄的半球形的金屬薄膜夾固在閥體內(nèi)，作為閥桿和流體之間的屏障。閥門(mén)關(guān)閉是通過(guò)閥桿頭和金屬薄膜將閥盤(pán)壓在閥座上來(lái)達(dá)到的。閥門(mén)的開(kāi)啟是通過(guò)一個(gè)內(nèi)部的彈簧，當(dāng)閥桿升起并脫離和薄膜接觸的時(shí)候，閥盤(pán)就升起。由于閥門(mén)的行程等于薄膜的行程，因而這種閥門(mén)的特點(diǎn)升程比一般閥門(mén)要小得多。為了克服因升程低而引起的阻力損失，閥座和流通面積要比一般閥門(mén)大，目的是為了得一更大的流量。由于這種閥門(mén)的閥座較大，其作用力就比通常的閥門(mén)要大得多，以便在閥盤(pán)上得到足夠的密封力，因?yàn)殚y桿與閥盤(pán)之間沒(méi)有直接接觸。閥盤(pán)就不會(huì)通過(guò)閥桿而使其離開(kāi)閥座，因而這種閥門(mén)適用在有壓差的單向流動(dòng)中，而且通常介質(zhì)是來(lái)自“閥座下面”。但在使用中應(yīng)避免大量的回流，以免影響閥門(mén)的關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō)，在高溫、高壓下選用金屬隔膜閥是經(jīng)濟(jì)、有效的該閥還可以選用在不希望使用合成橡膠隔膜閥的低溫、低壓場(chǎng)合。

優(yōu)點(diǎn):氣動(dòng)隔膜閥有兩個(gè)主要的優(yōu)點(diǎn)：其一是該閥不需要單獨(dú)的閥桿填料密封結(jié)構(gòu)，隔膜在切斷介質(zhì)的同時(shí)起到了閥桿的密封作用，其二是柔韌性很強(qiáng)的隔膜關(guān)閉可靠，甚至對(duì)污液都能做到良好的切斷。因此，操縱機(jī)構(gòu)和介質(zhì)通道完全隔開(kāi)，使氣動(dòng)隔膜閥不僅能適用于食品工業(yè)和醫(yī)l藥衛(wèi)生工業(yè)，而且還適用于一些難以輸送的介質(zhì)和危險(xiǎn)性較大的介質(zhì)

隔膜閥聯(lián)接著潤(rùn)滑油的低壓安全油系統(tǒng)與EH油的高壓安全油系統(tǒng),其作用是潤(rùn)滑油系統(tǒng)的低壓安全油壓力降低到1.4MPa時(shí),可以通

過(guò)H油系統(tǒng)遮斷汽輪機(jī)。當(dāng)汽輪機(jī)正常工作時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)的透平油通入閥內(nèi)活塞上的油室中,克服彈簧力,使閥在關(guān)閉位置, 堵住

EH危急遮斷油母管的泄油通道,使EH系統(tǒng)投入工作。當(dāng)危急遮斷器動(dòng)作或手動(dòng)打閘時(shí)均能使透平油壓力降低或消失,從而使壓縮彈

簧打開(kāi)把EH危急遮斷油泄掉,關(guān)閉所有進(jìn)汽門(mén)。隔膜閥的優(yōu)點(diǎn)是其操縱機(jī)構(gòu)與介質(zhì)通路隔開(kāi),不但保證了工作介質(zhì)的純凈,同時(shí)也防

止管路中介質(zhì)沖擊操縱機(jī)構(gòu)工作部件的可能性。此外,閥桿處不需要采用任何形式的單獨(dú)密封,除非在控制有害介質(zhì)中作為安全設(shè)施

使用。隔膜閥是種特殊形式的截?cái)嚅y,它的啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜 ,把閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔及驅(qū)動(dòng)部件隔開(kāi)。隔膜閥

是一個(gè)彈性的，可擾的膜片,用螺栓連接在壓縮件上,壓縮件是由閥桿所操作而上下移動(dòng)，當(dāng)壓縮件上升，膜片就高舉,而造成通

路，當(dāng)壓縮件下降,膜片就壓在閥體堰上(假使為堰式閥)或壓在輪廓的底部(假使為直通式) , 隔膜閥適用于開(kāi)關(guān)及節(jié)流之用。隔

膜閥本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因特適合于超純介質(zhì)或污染嚴(yán)重,十分粘稠的液體、氣體、腐蝕性或惰性介質(zhì)。與控制設(shè)備相結(jié)合時(shí),隔膜閥

更能取代其它傳統(tǒng)控制系統(tǒng),尤其是適用于固體和易污染的惰性介質(zhì)。