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鄧州停車系統(tǒng)價(jià)格量大從優(yōu)「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 11:34  

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停車場系統(tǒng)中道閘防砸技術(shù)你了解多少


壓力波防砸裝置也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。


紅外線防砸裝置這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,就會發(fā)出信號驅(qū)動道閘桿自動升起,反應(yīng)比較迅速。



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地下停車場道閘系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)工作中 

1,道閘系統(tǒng)要常常對閘桿開展清理,確保道閘系統(tǒng)的閘桿表面的光滑度。針對道閘系統(tǒng)的閘桿要每三個(gè)月對重要旋轉(zhuǎn)部位開展一次潤滑脂拆換,確保智能道閘潤化一切正常。在運(yùn)作3萬次數(shù)后檢查均衡彈黃,并立即搞好均衡調(diào)節(jié)。每6月請專業(yè)技術(shù)人員檢查易磨損狀況,并立即拆換磨損件。 

2,假如發(fā)覺道閘系統(tǒng)在在應(yīng)用全過程中出現(xiàn)有小的常見故障得話,要每一月檢查一次道閘系統(tǒng)的閘桿部件是不是出現(xiàn)松脫情況及其是不是有掉下來征兆,一旦發(fā)覺要馬上解決好防止出現(xiàn)致死或傷車的狀況。 





    在行業(yè)中突破,怎么做到的呢?“依靠車牌識別一體機(jī)在市場廣泛布局的優(yōu)勢,獲取了大量不同場景下光照,成像等條件,利用3D模型,生成了大量接近真實(shí)的多樣車牌樣本,同時(shí)利用深度學(xué)習(xí)具有大容量,廣泛適應(yīng)性的特點(diǎn),結(jié)合其在嵌入式設(shè)備長期積累下的代碼強(qiáng)化優(yōu)勢,開發(fā)出了基于雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并行的車牌類型深度識別模型,一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不同場景下自動區(qū)分車牌類型,并指導(dǎo)另一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對車牌號的進(jìn)行識別,同時(shí)減少模型參數(shù)數(shù)量10倍以上,提高識別速度2倍以上。經(jīng)歷數(shù)以萬計(jì)的采集演練,以確保識別結(jié)果的趨于精準(zhǔn)性,終達(dá)到綜合識別率99.6%”。有點(diǎn)深奧,不理解沒關(guān)系,產(chǎn)品都是以效果說話。