吊車(chē)的12噸吊車(chē)吊鉤總成為什么不能補(bǔ)焊？

一、起重機(jī)吊鉤的材質(zhì)

起重機(jī)12噸吊車(chē)吊鉤總成材料采用低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金，鍛后經(jīng)退火處理。吊鉤在工作受到?jīng)_擊載荷的時(shí)候，才能保證吊鉤組足夠的強(qiáng)度以及韌性。

二、起重機(jī)吊鉤的生產(chǎn)工藝

吊鉤頭是經(jīng)過(guò)鍛造后經(jīng)熱處理而制成的。鍛造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種方法，鍛造過(guò)程就是金屬組織細(xì)化和金屬纖維排列的過(guò)程，而熱處理是為了消除內(nèi)應(yīng)力和進(jìn)一步提高金屬的機(jī)械性能（可以簡(jiǎn)單理解成使金屬內(nèi)部組織更加緊湊）。

三、吊鉤組補(bǔ)焊的壞處

吊鉤補(bǔ)焊很難達(dá)到原則的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)焊是金屬局部的融化、熔合、固化工藝的全過(guò)程。補(bǔ)焊時(shí)，靠近補(bǔ)焊的吊鉤母體由于熱傳導(dǎo)作用，使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用，如同對(duì)這部分進(jìn)行了一次熱處理，使這部分的組織和性能發(fā)生了變化，而多數(shù)焊接都是針對(duì)吊鉤的磨損凹陷部位，而凹陷又和垂直危險(xiǎn)斷面在同一直線上。補(bǔ)焊使得吊鉤的金屬組織細(xì)化和金屬纖維順序排列遭到破壞，破壞吊鉤的韌性度，從而降低了吊鉤性能。就算這樣，因?yàn)樗醯牡蹙嗵貏e高，而且有視覺(jué)的盲區(qū)，還是會(huì)出現(xiàn)塔吊吊鉤鉤吊的不準(zhǔn)確亦或是掉落，造成原料散掉，導(dǎo)致安全事故出現(xiàn)。

常見(jiàn)12噸吊車(chē)吊鉤總成起升無(wú)力的處理措施

經(jīng)常有吊友會(huì)遇到在干活的的時(shí)候，12噸吊車(chē)吊鉤總成輕載動(dòng)作正常，重載無(wú)力或吊不起來(lái)的故障現(xiàn)象。從卷?yè)P(yáng)馬達(dá)出現(xiàn)的故障來(lái)分析，可能有這些原因。

主要原因：1、油泵或變量馬達(dá)容積效率偏低；

                2、變量馬達(dá)起始排量偏??；

處理措施：1、更換油泵或變量馬達(dá)；

                2、將變量馬達(dá)的起始排量調(diào)大；其調(diào)節(jié)方法是：松開(kāi)1鎖緊螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)小流量限位螺釘，馬達(dá)的起始排量調(diào)大，一般旋轉(zhuǎn)不超過(guò)3圈。

12噸吊車(chē)吊鉤總成在操作期間需要注意什么？

       平時(shí)我們?cè)谑褂玫?2噸吊車(chē)吊鉤總成的時(shí)候，都是根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)上建議的來(lái)使用的，那大家知道在使用期間需要另外注意哪些方面嗎？現(xiàn)在就一起來(lái)看看吧！

　　起重機(jī)安全管理員工、機(jī)器維修員工在吊鉤進(jìn)庫(kù)以后應(yīng)該做12噸吊車(chē)吊鉤總成的編號(hào)，然后做結(jié)實(shí)、耐磨并且含有自鎖功效懸掛的標(biāo)牌；標(biāo)牌上應(yīng)該含有編號(hào)、性能和安全性檢測(cè)的有效時(shí)間；標(biāo)牌懸掛的原則是應(yīng)該掛在吊鉤上，不礙于操作，并且是不容易磨損的區(qū)域，如果是很小的吊鉤，比如說(shuō)卸扣等，可以選擇把標(biāo)牌掛在它們相對(duì)應(yīng)儲(chǔ)放的掛架上面；吊鉤在操作期間應(yīng)該讓維修員工做定期安全方面的檢測(cè)，安全性檢測(cè)的有效時(shí)間是6個(gè)月之久；如果長(zhǎng)時(shí)間未對(duì)12噸吊車(chē)吊鉤總成進(jìn)行維護(hù)及定期檢查，各零部件銹蝕嚴(yán)重可能導(dǎo)致軸承失效，轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力增大還將使螺母與鉤柄防轉(zhuǎn)卡板失效。過(guò)了6個(gè)月，吊鉤就該讓維修員工重新檢驗(yàn)，通過(guò)檢驗(yàn)以后才可以投人使用。

　以上就是吊鉤在使用的時(shí)候應(yīng)該注意的一些方面了，大家在平時(shí)使用的時(shí)候也要注意一下！

12噸吊車(chē)吊鉤總成

12噸吊車(chē)吊鉤總成試驗(yàn)時(shí)以1.25 倍允許工作中載荷開(kāi)展10min 的基樁試驗(yàn)， 用高倍放大鏡或別的方式檢查， 不應(yīng)有裂痕、裂開(kāi)及殘留形變； 三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)橫斷面運(yùn)用清理 ， 用高倍放大鏡看有無(wú)裂紋。對(duì)平板式鉤應(yīng)檢查軸套、銷(xiāo)子損壞狀況；12噸吊車(chē)吊鉤總成是經(jīng)?？梢砸?jiàn)到的一款吊運(yùn)工具，不過(guò)它和別的吊具不一樣的方面有下面這幾個(gè)。 吊鉤上的缺陷不可焊補(bǔ)。12噸吊車(chē)吊鉤總成吊鉤和鍍鋅鋼絲繩的安全性檢查 檢測(cè)的關(guān)鍵方式一般是選用估測(cè)，即用高倍放大鏡通過(guò)觀察。必需時(shí)，可以用著色法，或是開(kāi)展探傷檢測(cè)。風(fēng)險(xiǎn)橫斷面的磨損率可以用游標(biāo)卡尺或用剎車(chē)盤(pán)測(cè)量。

吊鉤組部位的磨損為一切正常狀況假如輔助吊裝工具的使用方法恰當(dāng)，會(huì)磨損的慢一點(diǎn)，乃至非常少有磨損。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)單條鍍鋅鋼絲繩跨掛吊物的方式不善，是導(dǎo)致鉤口磨損的關(guān)鍵要素。12噸吊車(chē)吊鉤總成當(dāng)?shù)跷锉坏踔鴷r(shí)，必定要自主調(diào)節(jié)點(diǎn)，驅(qū)使鍍鋅鋼絲繩在鉤口出拖動(dòng)，導(dǎo)致鉤口迅速磨損，有的企業(yè)一個(gè)新吊鉤，僅用了兩月就磨壞報(bào)費(fèi)的水平。將控制器手柄扳到擋進(jìn)行起吊，若吊不起來(lái)，說(shuō)明超載或起重機(jī)發(fā)生故障，重物吊到指1定位置時(shí)，應(yīng)注意觀察平穩(wěn)下降。