更換潤(rùn)滑油  換油應(yīng)在分動(dòng)箱工作200小時(shí)后進(jìn)行，以后分動(dòng)箱工作2000小時(shí)或12個(gè)月后進(jìn)行換油。  為保證把箱體內(nèi)的舊潤(rùn)滑油排泄干凈，應(yīng)在油溫為溫?zé)岬臓顟B(tài)下進(jìn)行泄油。 建議：  如果舊潤(rùn)滑油很臟，應(yīng)該用新潤(rùn)滑油或特種油對(duì)齒輪進(jìn)行沖洗清潔。 加注新潤(rùn)滑油：  加油量可以參照銘牌或有關(guān)技術(shù)資料。

可通過(guò)旋開(kāi)溢流口螺栓、油標(biāo)或窺視鏡等附件檢查油位。  油脂潤(rùn)滑的滾珠軸承在工作10000小時(shí)后應(yīng)加注油脂，用量為填滿1/3軸承內(nèi)圈空間；不允許將不同品種的合成油或礦物油混合使用；

分動(dòng)箱如何潤(rùn)滑

泵、帶輪輸出方向同柴油機(jī)輸出方向相反，泵轉(zhuǎn)速2000 rpm，帶輪轉(zhuǎn)速 1100 rpm（轉(zhuǎn)向、速比可以根據(jù)實(shí)際需要定制）。  

分動(dòng)箱分低溫型和常溫型兩種型號(hào)，低溫型環(huán)境溫度：-20℃~ 45℃；常 溫型環(huán)境溫度：0℃~ 65℃。  

分動(dòng)箱能在粉塵、鹽霧、干燥或潮濕環(huán)境下穩(wěn)定可靠運(yùn)行，在潤(rùn)滑油冷 卻充分的情況下允許24小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作。  

分動(dòng)箱潤(rùn)滑方式采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，自帶潤(rùn)滑油泵，潤(rùn)滑油冷卻采用水冷。

分動(dòng)箱帶有潤(rùn)滑油高溫報(bào)警、工作指示、潤(rùn)滑油低壓報(bào)警，主分動(dòng)輸出長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載報(bào)警等保護(hù)裝置。  

齒輪箱控制形式為電控：DC24V，啟動(dòng)設(shè)定完成后可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。

分動(dòng)箱差速器的關(guān)系

分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車型里的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配件，根據(jù)四驅(qū)形式的不同，分動(dòng)箱類型大體有傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、適時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、超選四驅(qū)分動(dòng)箱幾種。那么分動(dòng)箱差速器的關(guān)系是怎么樣的呢？

分動(dòng)箱—主要用途是分配動(dòng)力，差速器—主要用途是調(diào)整前后軸以及各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速差。當(dāng)車輛行駛并轉(zhuǎn)彎時(shí)，每個(gè)車輪經(jīng)過(guò)的弧線其實(shí)是不同的，這就意味著在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中每個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速也是不相同的。如果采用剛性連接，固定的把動(dòng)力傳輸給前后車輪，那么前后車輪的轉(zhuǎn)速也會(huì)相同，這就會(huì)對(duì)正確的轉(zhuǎn)向軌跡形成一個(gè)干涉。

為了解決這個(gè)矛盾，工程師在分動(dòng)箱中加入了差速器，也就是我們常說(shuō)的中央差速器。從性質(zhì)上講，這個(gè)差速器屬于開(kāi)放式差速器，用來(lái)調(diào)整前后軸的轉(zhuǎn)速差，其基本結(jié)構(gòu)與前后軸的差速器相同。而在分動(dòng)箱中簡(jiǎn)單的加入差速器也是全時(shí)四驅(qū)的早期形式。

四驅(qū)車型有了分動(dòng)箱為什么還要有差速器？

其實(shí)這是個(gè)很基礎(chǔ)的概念問(wèn)題。分動(dòng)箱——主要用途是分配動(dòng)力，差速器——主要用途是調(diào)整前后軸以及各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速差。兩者在機(jī)械結(jié)構(gòu)和用途上是有本質(zhì)區(qū)分的。我們都知道，由于傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱只能實(shí)現(xiàn)前后軸的剛性連接，即只能以固定的比值進(jìn)行動(dòng)力分配。

這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)有利于越野，但卻不利于公路行駛。道理很簡(jiǎn)單：當(dāng)車輛行駛并轉(zhuǎn)彎時(shí)，每個(gè)車輪經(jīng)過(guò)的弧線其實(shí)是不同的，這就意味著在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中每個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速也是不相同的。