金屬管技術(shù)逐漸進(jìn)步，市場(chǎng)空間巨大

我國(guó)金屬管材的生產(chǎn)與應(yīng)用與先進(jìn)國(guó)家相比差距不小，這就是說(shuō)，我國(guó)金屬管材應(yīng)用方面還有很多領(lǐng)域有待發(fā)展。也意味著我國(guó)管材生產(chǎn)企業(yè)還都擠在這一領(lǐng)域的低端市場(chǎng)，一些附加值高、技術(shù)難度大的金屬管材市場(chǎng)則少有企業(yè)涉及。

據(jù)了解，波紋管的生產(chǎn)廠大多數(shù)都擠在建筑排水管這一狹窄的市場(chǎng)里，雖然我國(guó)的建筑業(yè)發(fā)展很快，建筑排水管用量也很大，但是眾多的企業(yè)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，市場(chǎng)也日趨飽和，且產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，這就使得這些企業(yè)難以生存。而許多縱深應(yīng)用領(lǐng)域卻急于等待我們?nèi)ラ_(kāi)拓，如燃?xì)夤艿拈_(kāi)發(fā)，城市埋地排污管的鋪設(shè)、石油的輸送、通訊光纜及農(nóng)田灌溉節(jié)水噴管滴管的鋪設(shè)等。大大提高管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)的科學(xué)性和可靠性，也保證了柔性管系分割和補(bǔ)償選型的科學(xué)性。在這些關(guān)系到我國(guó)城市、區(qū)域和國(guó)家發(fā)展的應(yīng)用領(lǐng)域所需的管材道的應(yīng)用量占整個(gè)金屬管材總量的60％～70％，但是真正進(jìn)入到這一領(lǐng)域的金屬管材生產(chǎn)企業(yè)還不到30％，面對(duì)這一宏大的市場(chǎng)發(fā)展空間，企業(yè)必須考慮如何開(kāi)拓，發(fā)展金屬管材潛在市場(chǎng)是金屬管材企業(yè)值得思考的問(wèn)題。

雖然中國(guó)管材的質(zhì)量水平總體上和國(guó)外還有差距，確實(shí)存在不少的問(wèn)題和隱患，但質(zhì)量水平的差距正在縮小。中國(guó)管材的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范已經(jīng)逐步和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致，管材質(zhì)量監(jiān)督和檢測(cè)正在逐步完善。有部分企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的水平，并有部分已經(jīng)出口。

同時(shí)，通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的推動(dòng)，管材產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也已經(jīng)起步。中國(guó)國(guó)內(nèi)近年已經(jīng)出現(xiàn)一批規(guī)模化配套化生產(chǎn)的企業(yè)?？绲貐^(qū)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的企業(yè)集團(tuán)正在成長(zhǎng)。其中有部分企業(yè)和國(guó)際管材企業(yè)集團(tuán)合資或合作。而且，目前還有一批大的投資項(xiàng)目在建設(shè)或籌備。

?預(yù)應(yīng)力金屬波紋管應(yīng)力分布計(jì)算

通過(guò)以上計(jì)算結(jié)果的分析，可得到如下結(jié)論：

1)無(wú)論何種工況，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管各層的應(yīng)力分布規(guī)律基本相同，其分布規(guī)律是波峰與波谷部位應(yīng)力較大，其余部位應(yīng)力較小。

2)在位移載荷(拉或者壓)作用下，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管的更大等效應(yīng)力均發(fā)生在波谷位置。這是因?yàn)椴ü冉孛娴拿娣e小于波峰截面面積，在同一軸向載荷作用下，它的承力面積比波峰小，應(yīng)力比波峰大。在同樣大小的位移作用下，無(wú)論拉或壓，應(yīng)力值基本相同。當(dāng)位移量超過(guò)0.4mm，結(jié)構(gòu)更大應(yīng)力超過(guò)其材料的屈服極限448MPa。在金屬波紋管的工程和其他應(yīng)用中，也存在著一些問(wèn)題，影響金屬波紋管的效能。

3)在拉伸位移-內(nèi)壓聯(lián)合作用下，結(jié)構(gòu)更大應(yīng)力發(fā)生在波峰;在壓縮位移-內(nèi)壓聯(lián)合作用下，結(jié)構(gòu)更大應(yīng)力發(fā)生在波谷。這是因?yàn)槔煳灰戚d荷使波谷與波峰內(nèi)表面均受拉，而內(nèi)壓載荷使波谷內(nèi)表面受壓，波峰內(nèi)表面受拉，根據(jù)力的疊加性可知，波峰應(yīng)力大于波谷，而壓縮位移載荷與內(nèi)壓產(chǎn)生的應(yīng)力在波谷、波峰的疊加性剛好相反，這說(shuō)明計(jì)算結(jié)果與理論分析是吻合的。本文認(rèn)為金屬波紋管機(jī)械密封在制冷行業(yè)中的應(yīng)用是可靠的、可以完全滿足制冷行業(yè)對(duì)機(jī)械密封的要求。

4)在工作狀態(tài)下，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管的應(yīng)力主要是由位移載荷引起，因此，在使用過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制位移的大小。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用越來(lái)越多

隨著高速公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用越來(lái)越多。

預(yù)應(yīng)力就是在施工期間，預(yù)先為結(jié)構(gòu)施加壓應(yīng)力的一種施工方式。預(yù)應(yīng)力能夠有效抵消大部分載荷導(dǎo)致的拉應(yīng)力，對(duì)公路起到保護(hù)作用。

通過(guò)預(yù)應(yīng)力金屬波紋管使公路結(jié)構(gòu)在正常使用情況下不產(chǎn)生裂縫或延緩裂縫出現(xiàn)的時(shí)間。但是從目前對(duì)全國(guó)各地高速公路檢查情況來(lái)看，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管橋梁的裂縫病害相當(dāng)普遍，尤其是箱橋梁更為突出。

如何提升公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果是建筑學(xué)界關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。

從目前的施工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)來(lái)看，由于缺乏準(zhǔn)入機(jī)制，大多數(shù)工人是來(lái)自于農(nóng)村的剩余勞動(dòng)力，他們沒(méi)有受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，更不懂相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題，施工隨意。在具體的金屬波紋管施工過(guò)程中常常忽視了標(biāo)準(zhǔn)要求，很容易出現(xiàn)偏差，造成張拉力高低不平的現(xiàn)象，這對(duì)于橋梁的質(zhì)量影響非常大。應(yīng)運(yùn)用能張拉多根鋼絞線或鋼絲的千斤頂同時(shí)對(duì)每一束中的全部預(yù)應(yīng)力筋施加應(yīng)力，但對(duì)扁平預(yù)應(yīng)力波紋管道中不多于4根的鋼絞線除外。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路橋梁施工中已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力橋梁帶來(lái)的病害問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重，需要做好預(yù)應(yīng)力金屬波紋管橋梁施工中的質(zhì)量控制。