空壓機能耗因素

空壓機能耗因素：離心式空氣壓縮機的功率消耗與排氣量、環(huán)境溫度、壓力比、效率等因素有關(guān)。

（1）降低環(huán)境溫度，降低功耗。然而，環(huán)境溫度是一種自然條件，受人為因素影響較小，基本上可以看作是一個常數(shù)。

（2）當(dāng)進(jìn)氣壓力增大時，降低了功耗。進(jìn)氣壓力由局部大氣壓力和空壓機吸入系統(tǒng)阻力（主要是過濾器的阻力）決定。因此，它也是一種利用過濾器和定期運行的除灰器來控制過濾器阻力在設(shè)計范圍內(nèi)的空氣壓縮機。節(jié)約能源的一個重要方法。

（3）當(dāng)空壓機的機械效率提高時，功耗降低。然而，空壓機的機械效率主要取決于空壓機的設(shè)計、制造和安裝。壓縮機正常運行時，該參數(shù)變化不大。

（4）當(dāng)空壓機等溫效率提高時，功耗降低。空壓機的等溫效率與運行工況有非常密切的關(guān)系。因此，關(guān)鍵的操作，以確保氣體冷卻器的每個階段完全冷卻，因此壓縮機盡可能接近等溫壓縮，有效提高壓縮機的等溫效率，降低空壓機的氣壓消費。

（5）空壓機減壓時，降低了功耗。但由于空分生產(chǎn)的限制，在正常生產(chǎn)條件下不可能進(jìn)行較大的調(diào)整；通常，為了充分利用空分的生產(chǎn)潛力，往往需要盡可能多的空氣來滿足空分的生產(chǎn)。當(dāng)空分產(chǎn)品過多，需要減少負(fù)荷運行時，也可適當(dāng)關(guān)閉小型空壓機導(dǎo)葉，減少風(fēng)量，減少用電。

環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機造成的影響

環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機造成以下兩個方面影響：

A：溫度越高，空氣越是稀薄(就好像空壓機在高原地區(qū)效率低一樣)，造成空壓機工作效率下降，使空壓機更多時間處于加載狀態(tài)，帶更多負(fù)載，造成空壓機產(chǎn)生的熱量更多，空壓機肯定溫度就更高。

B：一般空壓機設(shè)計的時候就有一個設(shè)計運行環(huán)境溫度(30-40度)，在設(shè)計運行環(huán)境溫度下運行空壓機一般蕞高溫度就快接近空壓機保護(hù)溫度，如果空壓機環(huán)境溫度高于設(shè)計運行環(huán)境溫度，就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

空壓機為何會出現(xiàn)散熱不足

有關(guān)空壓機為何會出現(xiàn)散熱不足的幾個重點因素：

環(huán)境因素，很多時候關(guān)于通風(fēng)散熱狀態(tài)有很大的影響，空壓機四周環(huán)境影響散熱重要因素有以下三種景象：空壓機擺放的間隔離墻或許其他障礙物過于接近;還有就是空壓機附近可能有其他熱源事物，對此，建議嚴(yán)格按照空壓機的安裝和運用環(huán)境要求，進(jìn)行空壓機的安裝和運用。

散熱器堵塞也是會出現(xiàn)相應(yīng)問題。因為當(dāng)空壓機四周環(huán)境灰塵較多時，就會使得長期運行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能招致空壓機肯定程度的過熱現(xiàn)象出現(xiàn)。

因為空壓機的濾油器會因為太臟時，使得油無法按正常流量進(jìn)入空壓機，那么就會讓空壓機因冷卻潤油缺乏而迅速升溫。當(dāng)然還有就是冷卻油油面過低。對此建議應(yīng)定期的對空壓機進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，防止上述狀態(tài)的發(fā)生。假如因為油標(biāo)號低或油質(zhì)差也會有相應(yīng)的問題出現(xiàn)，空壓機應(yīng)運用生產(chǎn)廠商的原廠空壓機油，如運用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時可能會使得回黏度及比熱達(dá)不到尺度造成溫渡過高i級問題。