懸浮式單體液壓支柱的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

懸浮式單體液壓支柱的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢:

(1）鋼材采用27硅錳鋼，此鋼材在碰撞時不產(chǎn)生火花 ；

(2)鋼材經(jīng)過調(diào)置淬火處理，增加強(qiáng)度支柱不易彎曲 ；

(3)具有較強(qiáng)的抗偏載能力和較大的穩(wěn)定性 ；

DWX型支柱采用懸浮式技術(shù)原理 ，使液壓懸浮力直接通過支柱活柱的內(nèi)腔作用在頂蓋上 ，懸浮力可以平衡4/5的工作阻力 ，而支柱本身僅僅承受1/5的工作阻力 ，提高了支柱的穩(wěn)定性和安全性 ，也大大提高了支柱的支撐高度和承載能力 ；

礦用液壓站產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)用途

液壓站是礦井提升機(jī)重要的安全和控制部件，單體液壓支柱均為外注恒阻式支柱，其結(jié)構(gòu)基本相同，只是在防腐工藝上有所區(qū)別，DW型支柱油缸采用鍍銅，活柱體采用鍍鋅鎳合金和高耐蝕鈍化工藝，工作液采用乳化液；DWH支柱油缸、活柱體均采用鋅鎳合金電鍍工藝，工作液可直接使用中型水，可消除對地下水污染，屬環(huán)保型。工作環(huán)境條件該液壓站應(yīng)在海拔不超過1km，周它和盤形制動器組合成為一套完整的制動系統(tǒng)，為盤形制動器提供可以調(diào)節(jié)的壓力油，單體液壓支柱使提升機(jī)獲得不同的制動力矩，使礦井提升機(jī)正常地運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)速、停車。在井中事故狀態(tài)下，可以使盤形制動器的油壓迅速降低到預(yù)定值。部分采用煤礦支柱支護(hù)采場與SGWD-17型適板輸送機(jī)組成回采工作面，工作面和巷寬采用1。經(jīng)后盤形制動器的全部油壓值迅速回零，使提升系統(tǒng)處于全制動狀態(tài)，即二級制動過程。

液壓支柱采用鎳-磷-硼化學(xué)鍍表面處理技術(shù)

我國目前使用的單體支護(hù)設(shè)備是單體液壓支柱、金屬摩擦支柱、活塞式液壓支柱（DZ型）三種單體支護(hù)設(shè)備。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國所需的各類型單體支護(hù)材料或設(shè)備大約在400—500萬根，是一個很龐大的產(chǎn)業(yè)。但是就現(xiàn)有的三種單體支護(hù)材料或設(shè)備而言，存在著很大的甚至很嚴(yán)重的安全隱患，這一點(diǎn)必須引起各有關(guān)方面的關(guān)注和關(guān)切。單體液壓支柱作為一種古老而又簡陋的支護(hù)材料，其沒有初撐力，也沒有恒增阻降距，支撐力也無法保證，因而隨時都可能發(fā)生冒頂傷亡事故的安全隱患。由于其消耗木材量相當(dāng)大，造成了各地樹林的亂砍亂伐，也造成了嚴(yán)重的生態(tài)平衡。但是就現(xiàn)有的三種單體支護(hù)材料或設(shè)備而言，存在著很大的甚至很嚴(yán)重的安全隱患，這一點(diǎn)必須引起各有關(guān)方面的關(guān)注和關(guān)切。

摸清DN單體液壓支柱的適用范圍

支護(hù)設(shè)備中應(yīng)用相對較多的是單體液壓支柱，對于支柱來說，小編相信大家對它們并不陌生了，尤其是單體液壓支柱，不過，下面小編所要介紹的是DN單體液壓支柱。看看什么樣的支柱才屬于DN單體液壓支柱呢？它又有怎樣的原理及范圍呢。

DN單體液壓支柱相當(dāng)于一個千斤頂，通過與礦工鋼、U型鋼支架、金屬鉸接頂梁等支護(hù)設(shè)備配合，起到對礦道的支撐作用，也可單獨(dú)做點(diǎn)柱或其它臨時性支護(hù)用。

DN單體液壓支柱為恒阻式支柱，與金屬鉸接頂梁配合適用于煤礦一般機(jī)械化采煤工作面頂板的支護(hù)，也可用于綜合機(jī)械化采煤工作面端頭支護(hù)或臨時支護(hù)。DN單體液壓支柱適用于煤礦回采工作面的頂板支護(hù)和端頭頂板支護(hù)，由于其承載能力大、抗偏載能力強(qiáng)、工作行程大、使用范圍廣，因而其可應(yīng)用于薄煤層、中厚煤層及較厚煤層工作面。5米行程：570mm重量：20KG左右初撐力：30KN液壓鋼內(nèi)徑：100mm額定工作阻力：30KN額定工作液壓：3。