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發(fā)布時間:2020-12-31 07:29  
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教您如何檢查管材色種報價的質(zhì)量
如何檢查管材色種報價的品質(zhì)
一.踏實(shí)性要相互。
在今天的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,全球性的消費(fèi)者對管材色種報價的品質(zhì)、干料的踏實(shí)作用等要求高是毫無疑問必需的,這也是決定黑管材色種報價品質(zhì)的第五個因素。踏實(shí)性的一個主要反映就是穩(wěn)定的炭場份額。
二.明暗交界線度要清晰。
決定黑色母粒品質(zhì)的末尾一個因素是色調(diào)的明暗交界線度。大型商場上面有各種各樣炭黑種類可用以色母粒的著色,但各種的色調(diào)與價格也是有很大不一樣。大顆粒物炭黑比小顆粒炭黑具備較低的上飽和度和不一樣的背景色。
三.一般 炭黑的歸類及應(yīng)用經(jīng)營規(guī)模。
SRF炭黑一般 用以這些不要求強(qiáng)著色力、高遮蓋力或紫外光維護(hù)保養(yǎng)的塑料袋生產(chǎn)。色調(diào)趨向于藍(lán)灰色的,價格劃算,而且相對性便于散射,因此這些只配置有人下單或雙螺旋結(jié)構(gòu)阻燃塑料機(jī)的再生小廠商會選擇這類炭黑。HAF炭黑的顆粒大小是SRF炭黑顆粒的一半,但著色抗壓強(qiáng)度是其2倍。
四.活躍性好些。
決定灰黑色色母粒品質(zhì)的第三個因素是觸變性和活躍性。若母粒本身具備的散射性,但是它不可以主題活動進(jìn)到所要模鑄的材猜到,那生產(chǎn)的功效都不理想。一般 而言,用以生產(chǎn)色母粒的內(nèi)搭環(huán)氧樹脂具備較高的觸變性。以便節(jié)省成本,一些色母粒生產(chǎn)商業(yè)反復(fù)應(yīng)用的材料、廢棄物或再生顆粒做為環(huán)氧樹脂媒介。
五.相溶性要大。
相溶性的決定灰黑色色母粒品質(zhì)的第四個因素。若是色母粒是應(yīng)用切削或再生顆粒生產(chǎn)出去的,那麼它可以含有空氣污染物或別的不好熔融的高聚物。這會造成一些不好預(yù)料的、難以拘束的費(fèi)勁,消耗了末尾顧客的時刻和材料。這時候,可以采用內(nèi)搭環(huán)氧樹脂來生產(chǎn)高品質(zhì)的色母粒,再生在熔融全過程中才有的相溶性。
使用管材色種報價注塑成型過程中出現(xiàn)灰黑斑紋的原因與解決方法
1、表觀灰黑斑紋可能發(fā)生在膠口附近,流道的中間和遠(yuǎn)離膠口的部分。只能在透明的零件中可看出,并且往往用PMMA,PC和PS料制成的產(chǎn)品有此現(xiàn)象。
物理原因
如果計量過程開始太早,螺桿喂料區(qū)里顆粒裹入的空氣沒有溢出喂料口,空氣就會被擠入熔料內(nèi)。然而,喂料區(qū)內(nèi)的壓力太低不能將空氣移到后面。料筒內(nèi)熔料中被擠入的空氣就會使制品內(nèi)產(chǎn)生灰黑斑紋。
就像壓縮點(diǎn)火式柴油發(fā)動機(jī)里面所發(fā)生的情況一樣,被料筒內(nèi)擠入的空氣所造成的焦化現(xiàn)象有時被稱為“柴油機(jī)效應(yīng)”。
焦化現(xiàn)象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由于壓縮作用產(chǎn)生高溫,同時空氣內(nèi)的氧氣通過氧化作用使熔料產(chǎn)生斷裂。
工藝調(diào)試應(yīng)該在喂料區(qū)的中間開始熔化過程,此處熔料壓力已較高,迫使顆粒之間的空氣朝后移動并溢出料口。
與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表:
1、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓
2、喂料區(qū)的料筒溫度過高 降低喂料區(qū)的料筒溫度
3、螺桿轉(zhuǎn)速過快 降低螺桿轉(zhuǎn)速
4、循環(huán)時間短,即熔料在料筒內(nèi)殘留時間短 延長循環(huán)時間
與設(shè)計有關(guān)的原因與改良措施見下表:
1、不合理的螺桿幾何形狀 選用加料段長的螺桿,且加料段的螺槽較深
要弄清楚是水斑還是其它斑紋,還有水斑不一定把膠料烘干透就不會產(chǎn)生,其它因數(shù)也會型成有水斑現(xiàn)象、例如模具凍水過凍、由于溫差效應(yīng)產(chǎn)生露水、模具混水湛流、材料混雜等都會產(chǎn)生此現(xiàn)象。
使用管材色種報價塑膠成品制作過程中出現(xiàn)注塑件尺寸差異
補(bǔ)救方法 (1).檢查有無充足的冷卻水流經(jīng)料斗喉以保持正確的溫度。(2).檢查是否劣質(zhì)或松脫的熱電偶。 (3).檢查與溫度控制器一起使用的熱電偶是否屬于正確類型。 (4).檢查注塑機(jī)的注塑量和塑化能力,然后與實(shí)際注塑量和每小時的注 塑料用量進(jìn)行比較。 (5).檢查是否每次運(yùn)作都有穩(wěn)定的熔融熱料。 (6).檢查回流防止閥有否泄露,若有需要就進(jìn)行更換。 (7).檢查是否錯誤的進(jìn)料設(shè)定。 (8).保證螺桿在每次運(yùn)作復(fù)回位置都是穩(wěn)定的,即不多于0.4mm的變化。 (9).檢查運(yùn)作時間的不一致性。(10).使用背壓。 (11).檢查液壓系統(tǒng)運(yùn)作是否正常,油溫是否過高或過低(25—60oC)。 (12).選擇適合模具的塑料品種(主要從縮率及機(jī)械強(qiáng)度考慮)。 (13).重新調(diào)整整個生產(chǎn)工藝。
使用管材色種報價塑膠成品制作過程中出現(xiàn)制件不滿(充填不足)
原因主要是缺料和注射壓力與速度不妥(包括阻力造成壓力過于耗損)。充填不足是指無法完全填充成型品。
正常品會得到與模具一致的產(chǎn)品,而充填不足品則無法 得到所希望的形狀。
充填不足是在樹脂流動性不足或樹脂計量值偏少時產(chǎn)生的。
1. 機(jī)臺方面:
機(jī)臺的塑化量或加熱率不定,應(yīng)選用塑化量與加熱功率大的機(jī)臺;
螺桿與料筒或過膠頭等的磨損造成回料而出現(xiàn)實(shí)際充模量不中;熱電偶或發(fā)熱圈等加熱系統(tǒng)故障造成料筒的實(shí)際溫度過低;注射油缸的密封元件磨損造成漏油或回流,而不能達(dá)到所需的注射壓力;射嘴內(nèi)孔過小或射嘴中心度調(diào)節(jié)不當(dāng)造成阻力過大而使壓力消耗。
2. 模具方面
(1) .模具局部或整體的溫度過低造成入料困難,應(yīng)適當(dāng)提高模
(2).模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚過薄造成壓力消耗過磊而且 充模不力。應(yīng)增加整個制件或局部的壁厚或可在填充不足處的附近,設(shè)置輔助流或澆口解決。3).模具的流道過小造成壓力損 耗;過大時會出現(xiàn)射膠無力;過于粗糙都會造成制件不滿。應(yīng)適當(dāng)設(shè)置流道的大小,主流道與分流道,澆口之間的過渡或本身的轉(zhuǎn)彎處應(yīng)用適當(dāng)?shù)膱A弧過渡。 4).模具的排氣不良。進(jìn)入型腔的料受到來不及排走的氣體壓力的阻擋而造成充填不滿??梢猿浞掷寐輻U的縫隙排氣或降低鎖模力利用分型面排氣,必要時要開設(shè)排氣溝道或氣孔。產(chǎn)品形狀和模具構(gòu)造也是產(chǎn)生充填不足的原因。澆口尺寸偏小、分流道偏細(xì)時流動性會降低,因此也很容易導(dǎo)致充填不足。此外,如果產(chǎn)品的壁厚偏 薄,當(dāng)然也很容易發(fā)生充填不足。
加工,調(diào)整方面:注塑壓力太小,速度太慢,時間太短,溫度太低,熔料位置偏小。