智能停車場系統(tǒng)能給小區(qū)解決哪些問題？

1.傳統(tǒng)停車場管理：車主進出速度慢，高峰期還需要排隊，車主非常不滿。

    智能停車場系統(tǒng)：一般采用IC卡管理，卡刷只需0.2秒就可以打開道閘，再加上快速道閘1秒是起落時間，可滿足可滿足350輛車/小時的進出流量，在小區(qū)中使用是綽綽有余，更不用說還可以安裝遠距離讀卡系統(tǒng)了。

2.傳統(tǒng)停車場管理：存在收費漏洞，管理人員私吞費用，停車場資金流失嚴重。

    智能停車場系統(tǒng)：使用電腦記錄車輛進出場時間，自動計費，收入明細詳細記錄，方便生產各類報表，對收費進行有效監(jiān)管，使停車場收益不再流失。

3.傳統(tǒng)停車場管理：存在人情車，霸王車，管理人員私自放行車輛。

    智能停車場系統(tǒng)：通過圖像對比功能，有效記錄進出車輛時間、圖像資料，拒絕人情車。

4.傳統(tǒng)停車場管理：車輛管理混亂，無法保障小區(qū)車輛的安全。

    智能停車場系統(tǒng)：智能停車場通過一車一卡管理，即一張卡片只能對應一輛車，這樣就避免車輛被換了，同時加上圖像對比功能，起到雙重保護的作用。

重慶車牌設別廠家閑談車牌識別四大應用領域

一、智能停車場

    在停車場系統(tǒng)中使用車牌識別技術，可以自動記錄識別車牌號碼，對車輛進行分類，從而采取不同的管理方式。舉個例子，車牌識別能根據來訪車輛的車牌號碼，判斷出該車輛是否是固定車輛還是臨時車輛，然后根據車輛類型情況采取不同的收費模式，自動開閘，使來車輛不停車通行。

二、高速公路收費

    高速公路發(fā)展迅猛，收費站也多如牛毛，在收費站中還是用車牌識別系統(tǒng)，可以加快車輛的通行速度，同時也方便收費管理，另一方面，通過車牌識別技術，可以記錄識別車牌號碼，極大方便了對車輛的管理追查。

三、城市交通

    在城市中應用車牌識別技術，可以很好對城市交通中的行為進行監(jiān)管，增強查控力度。

四、公路卡口

    車牌識別技術自動識別，識別速度快，應用在公路卡口中可以有效減少警力，可以為防盜搶車輛、輛，車輛等破案提供有力可靠的破案信息。

停車場道閘門禁系統(tǒng)選購方法和技巧

1、電機加速機是蝸輪蝸桿還是齒輪加速？

    蝸輪蝸桿是一種復雜的加速機構，可以把電機速度一次性降低到欄桿運轉的低轉速，本錢十分低。但讓人詬病的是，它的效率真實太低，不到50%。可以說電機輸入的驅動能量大局部耗費在這個加速環(huán)節(jié)了，間接后果就是電機溫度燙得要命，略微低溫環(huán)境就會罷停。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命一直難以進步，這是個瓶頸。而規(guī)范的多級齒輪加速就大不一樣了，技術成熟，效率較高達(90%以上)，根本沒有發(fā)熱，關鍵是壽命也長，臨時多年運用沒有成績，獨一缺陷是貴個幾百塊錢。

2、電機控制是不是采用變頻技術？

    變頻技術，可以讓電機的運轉速度和力矩可控。也就是說讓交流電機解脫了只要開和關兩種形態(tài)。用于停車場道閘，則可以讓道閘舉措進程有了理想的減速和加速的延續(xù)進程，讓欄桿舉措更柔和、更順暢、更美觀，加速機的所受沖擊力降低了90%。大大進步零件質感和壽命，更進一步，變頻技術的可控性，讓電機溫升降低。

車牌識別系統(tǒng)的漏洞有哪些？

    車牌識別系統(tǒng)，是智能停車場的這種升級的硬件軟件融合設備，針對計費停車收費，大部分沒有破譯的必需。如果社區(qū)停車場的一些注冊車輛擁有長期使用權，此時也有一定的價值。然而，這是法律的底線，不能觸及，我們可以分享車牌識別系統(tǒng)的漏洞。

    住宅區(qū)的車牌識別系統(tǒng)，通常是事前鍵入車輛信息，施工方根據交納物業(yè)管理費，停車收費或是選購車庫等獲得出入小區(qū)停車場的管理員權限。車號牌消息在停車管理系統(tǒng)內早已載入。每一次車子出進時，體系根據車牌識別讀取數(shù)據消息，根據與數(shù)據表的統(tǒng)計資料開展核對，隨后決策是不是放行。

    要小區(qū)車牌識別系統(tǒng)，你可以先知道有使用權的車輛信息，這并不難，然后拍照并打印出車牌圖案。每次進出停車場的過程中，需要兩個人配合。一個人拿著車牌圖案，在攝像機前等待識別。識別后，車門打開，車輛可以進入。