鋅鉻涂層具有很強(qiáng)的涂層腐蝕防護(hù)能力。1、汽車行業(yè)達(dá)克羅技術(shù)起源于汽車行業(yè)，汽車零部件經(jīng)過達(dá)克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。鹽霧測(cè)試表明，達(dá)克羅涂層對(duì)螺紋緊固件的鹽霧腐蝕測(cè)試超過500 h，加封閉層后會(huì)超過1000 h。達(dá)克羅涂料固化轉(zhuǎn)變?yōu)闊o機(jī)涂層，可耐受溶劑、汽1油和剎車油的溶解作用。增1高金屬片含量可使達(dá)克羅涂層具有較好的導(dǎo)電性。在達(dá)克羅工藝中沒有酸和電化學(xué)過程，達(dá)克羅加工處理，不會(huì)導(dǎo)致氫脆，適合處理高強(qiáng)螺栓。達(dá)克羅涂層可作為其它涂料的底涂層，包括電沉積的底涂層，進(jìn)一步增強(qiáng)防腐能力或增加其它性能和顏色。達(dá)克羅涂層可耐熱287~343℃，加頂涂可耐426℃，而傳統(tǒng)鍍鋅層在此溫度下已經(jīng)損壞。

無鉻達(dá)克羅涂液的儲(chǔ)存溫度1好控制在10℃以下，因?yàn)闇囟仍礁咴揭滓鹜恳旱睦匣?，同時(shí)在陽光照射下，涂液易聚合、變質(zhì)，甚至報(bào)廢，所以保存時(shí)1好在無光陰涼處。近年來，無鉻達(dá)克羅主要有兩個(gè)發(fā)展方向：一是溶劑型無鉻達(dá)克羅涂料，以國外的德爾肯和美加力為代表，以片狀鋅鋁1粉、樹脂和助劑等為成膜物質(zhì)的防腐涂料。無鉻達(dá)克羅涂液的儲(chǔ)存期也不易過長，因?yàn)榕渲坪玫耐恳簳r(shí)間越長，pH值越易升高，造成涂液老化報(bào)廢，曾有實(shí)驗(yàn)表明，無鉻達(dá)克羅配制后的成品液在20℃條件下有效期是30天，30℃條件下有效期是12天，而在40℃條件下有效期只有5天。雖然我們可以在涂液中加入了一定量的鋅、鋁片緩蝕劑，可部分減緩鋅、鋁片的氧化速度，但仍建議達(dá)克羅涂液配制后在20℃持續(xù)慢速攪拌狀態(tài)下，儲(chǔ)存期不宜超過30天。所以無論是生產(chǎn)達(dá)克羅涂液的專業(yè)企業(yè)還是使用達(dá)克羅涂液的廠家，儲(chǔ)存的達(dá)克羅涂液數(shù)量不宜過多，時(shí)間不宜過長，這對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的控制與生產(chǎn)成本的降低是有一定的實(shí)用價(jià)值。

達(dá)克羅涂層雖有許多優(yōu)點(diǎn)，但它也有一些不足之處，主要體現(xiàn)為：

1.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如電器的接地螺栓等。

2.達(dá)克羅涂層因?yàn)槭且粋€(gè)高溫?zé)Y(jié)層，所以它的表面硬度和抗劃傷能力比其他傳統(tǒng)處理方法略差，特殊場合使用需要進(jìn)行后處理。

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