精密絲桿螺紋加工誤差分析基礎(chǔ)

局部性誤差往往是因為材料局部缺陷，刀架溜板移動的不穩(wěn)定或其它一些偶然性因素所造成。它只出現(xiàn)在螺紋表面?zhèn)€別局部位置，沒有任何規(guī)律。精密絲桿還有另一項質(zhì)量指標(biāo)，即 所謂內(nèi)螺距誤差。它是指螺線在一個螺距范圍內(nèi)的周期性誤差。

周期性誤差主要由于機(jī)床傳動鏈中各元件如母絲桿、主軸、齒輪等的周期性誤差所造成。在螺旋面上它是按一定周期有規(guī)律變化的誤差。精密絲桿中此類誤差出現(xiàn)較多。事實上，這種誤差又總是由若干個不同周期的諧誤差所組成的。

關(guān)于漸進(jìn)性誤差產(chǎn)生原因除機(jī)床母絲桿本身的漸進(jìn)性螺距誤差外，溫度常常是一項主要因素。漸進(jìn)性螺距誤差通常都是指與絲桿長度成正比的螺距誤差，因此它又被稱為直線漸進(jìn)性誤差。

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精密絲桿粗、精車螺紋的工序

精密絲桿粗、精車螺紋的工序，該工藝粗車螺紋有兩次，為了防止熱處理變形對螺紋牙形的影響，其粗車螺紋的牙形規(guī)定為矩形。為了避免彎曲變形對加工精度的影響，在各次車螺紋工序以前，都要安排一道重打中心孔的工序；此外在后精車螺紋以后，對高精密絲桿講，常常還有一道螺紋的研磨工序。

在單件小批生產(chǎn)中，精密絲桿加工的生產(chǎn)率往往很低，其原因主要有兩個方面：一方面是多次冷校直和時效吹工序?qū)ιa(chǎn)周期的影響；另一方面是螺紋車削加工的工時較長。因此在批量增大時，就應(yīng)在這兩方面采取措施以提高生產(chǎn)率。當(dāng)絲桿零件生產(chǎn)批量增大時，不僅零件毛坯材料，選用已切削冷拉材料，而且在絲桿校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。

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?滑動精密絲桿與滾動精密絲桿優(yōu)缺點對比

滑動精密絲桿螺紋的摩擦力比較大，其進(jìn)給靈敏性，傳動效率比滾動精密絲桿或靜壓精密絲桿螺紋低，潤滑條件也不好，雙向移動時還需要采用消除間隙的措施。所以當(dāng)機(jī)床精度要求高，特別是微量進(jìn)給精度要求高的時候，一般不采用滑動精密絲桿，而采用滾動精密絲桿或靜壓精密絲桿。滾動精密絲桿又可分為滾珠和滾柱絲桿兩種。用得普遍的是滾珠精密絲桿，它是由絲杠和螺母之間裝入連續(xù)多粒等直徑的滾珠所組成的。

滾珠精密絲桿的傳動精度和軸向剛度都比較高，螺紋升角大于2度時，傳動效率可達(dá)90~98%。所以數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)一般都采用它，滾珠精密絲桿螺紋牙形狀和普通精密絲桿螺紋牙形不同，它采用了各式滾道。它們的截面形狀，有直線形，單圓弧及雙圓弧形等三種，用得廣的是雙圓弧形，因為雙圓弧形滾道接觸剛度比較好，摩擦小，還有較大的承載能力，傳動精度也比較高。缺點是制造工藝比較復(fù)雜。

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精密絲桿?毛坯的預(yù)備工序

精密絲桿毛坯的預(yù)備工序：

1.為了保證機(jī)械加工的切削性能，精密絲桿毛坯在下料以后，要經(jīng)過一道校直及正火的熱處理，他的硬度應(yīng)在HB170-211以內(nèi)，彎度不大于1.5mm.

2.機(jī)械加工工序：零件機(jī)械加工的工序，都是根據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)，材料，技術(shù)要求，生產(chǎn)批量已經(jīng)工廠的具體條件來決定的，精密絲桿的校直及熱處理是保證絲桿精度，防止其彎曲變形的關(guān)鍵工序。

T6110-8級絲桿下料以后，有一道校直及正火工序；在粗車外圓，初車螺紋和精車螺紋以后，各安排一道校直和時效的工序。而SG8630-6級絲桿下料以后，采用球化退火工序。在初車外圓、兩次初車螺紋及一次半精車螺紋以后，僅安排時效處理工序。它和t6110絲桿工藝的不同之處是:在整個工藝過程中，沒有任何校直工序。

一根無內(nèi)應(yīng)力的彎曲軸，一經(jīng)校直以后，他會產(chǎn)生一定的殘余變形及內(nèi)應(yīng)力。顯然，這將影響工件的加工精度，也將影響完工零件新的使用精度。這也說明為什么經(jīng)過校直的普通絲桿，在精車螺紋是工藝上總規(guī)定要避免切到牙底；以及精密絲桿在工藝上總規(guī)定不能冷校直。