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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 13:34  
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永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級(jí)壓縮節(jié)能空壓機(jī)
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螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有哪些?螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有單機(jī)保護(hù)控制、聯(lián)控保護(hù)控制系統(tǒng)兩類。
單機(jī)保護(hù)控制為每臺(tái)空壓機(jī)一套控制系統(tǒng),其控制對(duì)象為單臺(tái)空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)設(shè)置。
聯(lián)控保護(hù)控制為多臺(tái)空壓機(jī)共用一個(gè)控制柜,其控制對(duì)象為與聯(lián)控柜相連接的多臺(tái)空壓機(jī),并可與控制室的DCS操作系統(tǒng)相連接;聯(lián)控保護(hù)控制主要內(nèi)容為空壓機(jī)主機(jī)設(shè)定與切換、單機(jī)聯(lián)控啟停順序與等,以保持各臺(tái)空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均衡。

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。
聚能科技與您分享空壓機(jī)聯(lián)控柜聯(lián)控功能介紹。
(1)在聯(lián)控狀態(tài)下,按任意一臺(tái)空壓機(jī)組啟動(dòng)按鈕,經(jīng)2s后,此機(jī)組便啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),20s啟動(dòng)后一臺(tái)機(jī)組,直至全部機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)。如管網(wǎng)壓力已到預(yù)定低限值,則未啟動(dòng)的機(jī)組不再啟動(dòng)。
(2)壓力達(dá)到高限值后,聯(lián)控柜發(fā)出卸載指令,5min后自動(dòng)停止備用機(jī);如仍處于卸載狀態(tài)時(shí),10min后自動(dòng)停止副機(jī);如卸載信號(hào)繼續(xù)存在,則繼續(xù)20min后自動(dòng)停止后一臺(tái)主機(jī)。兩級(jí)壓縮節(jié)能空壓機(jī)
(3)可輸入及改動(dòng)數(shù)據(jù)包括壓縮空氣母管壓力上下限設(shè)定,主機(jī)轉(zhuǎn)換時(shí)間,空壓機(jī)停機(jī)后再開機(jī)間隔時(shí)間,主機(jī)、副機(jī)及備機(jī)的啟動(dòng),主機(jī)、副機(jī)及備機(jī)停機(jī)。兩級(jí)壓縮節(jié)能空壓機(jī)聚能科技與您分享引起壓縮機(jī)油分故障主要有以下原因和危害//▎油分芯堵塞油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過大。管網(wǎng)壓力低于低限設(shè)定值,發(fā)出加載信號(hào),副機(jī)20s后自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果管網(wǎng)壓力還是低于設(shè)定值時(shí),備機(jī)經(jīng)20s后自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。兩級(jí)壓縮節(jié)能空壓機(jī)
(4)任意一臺(tái)機(jī)組故障后,會(huì)自動(dòng)將其切出聯(lián)控狀態(tài),其余機(jī)組仍會(huì)按預(yù)先設(shè)定的程控要求自動(dòng)啟動(dòng)和停止,以滿足管網(wǎng)壓力的需求,并發(fā)出故障聲響及燈光信號(hào)。
(5)會(huì)自動(dòng)對(duì)各臺(tái)機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行時(shí)間的計(jì)時(shí),并自動(dòng)進(jìn)行主機(jī)切換,以達(dá)到均衡各臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間。
(6)可根據(jù)系統(tǒng)的需求,可以任意將各臺(tái)空壓機(jī)切出聯(lián)控狀態(tài)。
(7)具有向中央控制室傳送信號(hào)的功能,如運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)、空車過久信號(hào)、重故障信號(hào)、輕故障信號(hào)、訊響報(bào)警信號(hào)、接受中央控制室發(fā)出的許可啟動(dòng)的信號(hào)、主機(jī)狀態(tài)信號(hào)、空壓機(jī)電源狀態(tài)信號(hào)、全部操作及顯示均在操作盤面上。

根據(jù)所需的靈活程度 控制系統(tǒng) 能量的效率
1)、選用一臺(tái)大機(jī)還是選用多臺(tái)小機(jī)?
生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度,電力的利用率,載(荷)的變化情況,壓縮空氣系統(tǒng)的本錢,可利用樓面的空間。(3)、空氣需用量計(jì)算壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢(shì)能,并借助壓縮空氣的膨脹對(duì)外做功的一種清潔的動(dòng)力,但是它對(duì)電能的消耗也是非常大的。由于用度的原因,一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣,那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接,可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源。
2)穩(wěn)定性(一直非常重要的題目);
3)能耗支出路泄漏;用氣需求每時(shí)每刻不斷的波動(dòng)(這是易被忽視的,也為嚴(yán)重)單機(jī)的輸出效率(選擇范圍的輸出效率機(jī)型)4)零配件的通用化
多臺(tái)110KW機(jī)型的優(yōu)化組合可能是40-160m3/min,用氣范圍的選擇。
5)、運(yùn)行分析
應(yīng)在一個(gè)星期內(nèi)觀察,丈量能量回收有90%以上回收。工作壓力在某段時(shí)間內(nèi),經(jīng)常下降控制系統(tǒng)可以參照生產(chǎn)的改變作出修改,改進(jìn)空壓機(jī)的使用另一因素檢查是否漏氣。
留意耗能比值,以求省電:實(shí)際排氣量/實(shí)耗馬達(dá)功率,值越大越耗電。

儲(chǔ)氣罐的選型
通常簡(jiǎn)便的方法是空壓機(jī)出氣量(m3/min為單位)的15-30%。若是想加以計(jì)算,則以下的公式可用。
V = 空氣桶體積; Q = 空壓機(jī)空量(m3/min);8 = 常數(shù)(一般用于7bar時(shí));
△P = 壓差(bar,通常至少設(shè)定于0.6-1bar)
另外,在選型時(shí),還要針對(duì)客戶需要,確定工作壓力,既滿足了客戶需要,又可節(jié)省投進(jìn)本錢。
螺桿壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、易損件少、配件更換方便、噪聲小及運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠等優(yōu)點(diǎn),因此在企業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛的。如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),泵頭內(nèi)不能建立壓力,泵頭內(nèi)螺桿無(wú)潤(rùn)滑油,不能使?jié)櫥脱h(huán),泵頭內(nèi)瞬間積累熱量,產(chǎn)生高溫,使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形,陰、陽(yáng)螺桿咬合抱死,轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起,造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重、甚至部件缺損,造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報(bào)廢。但是,如果維護(hù)措施不正確或者操作不當(dāng),則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障增多,壽命降低,從而影響機(jī)組的正常運(yùn)行。要保持壓縮機(jī)組工作正??煽浚\(yùn)行工作壽命長(zhǎng),須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng),使壓縮機(jī)保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢。只有的掌握維護(hù)常識(shí)和熟悉故障的解決方法,才能保證壓縮機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。
