集裝箱起源于半個(gè)世紀(jì)以前，如今，它已經(jīng)成為全球產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、

印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發(fā)往全球各地。然而，一個(gè)海運(yùn)集裝箱使用壽命只有10~15年。

租箱公司特克斯的首席執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運(yùn)集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬TEU(國際標(biāo)準(zhǔn)箱)，

同時(shí)約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場(chǎng)。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個(gè)嚴(yán)峻的問題。

在越來越流行的二手集裝箱改造中，如集裝箱別墅、集裝箱房等已經(jīng)成為目前主流市場(chǎng)上的一種趨勢(shì)了。那么關(guān)于

二手集裝箱的改造和發(fā)展歷程，各位又知道多少呢？

   二手集裝箱從原料，生產(chǎn)、加工一系列服務(wù)中，已經(jīng)形成了一條龍規(guī)模的發(fā)展模式。如寧波二手集裝箱公司經(jīng)營的

二手集裝箱、開頂集裝箱、集裝箱房屋的租借,出租已經(jīng)在市場(chǎng)上形成了一定的影響力。

   比如有人牛人用三個(gè)二手集裝箱自建出來一棟高大上的別墅，外觀上有很大的突破，看起來不再像集裝箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也和

普通居家差不多，非常適合日常家居。用集裝箱來蓋房子就是其中的一種新思路。

很多時(shí)候我們并不了解集裝箱，運(yùn)輸?shù)陌l(fā)生使用了集裝箱，這篇文章從集裝箱的材質(zhì)說說廣州集裝箱的新用途！ 關(guān)注集裝箱、

二手集裝箱、集裝箱行業(yè)，還有集裝箱房屋，最近又在了解集裝箱租賃；這一系列之后，我才知道我對(duì)集裝箱的了解還只是

一個(gè)皮毛而已。我看到的幾乎全是集裝箱的外型，至于集裝箱的制作材料是什么，還沒有仔細(xì)瞧過。 我找來相關(guān)的資料，

資料里介紹集裝箱的制作材料大致分三種材質(zhì)：鋁合金、鋼制、玻璃鋼。這應(yīng)該是我們常見的三種，事實(shí)上還有很多種沒有

介紹到，最其碼木制的集裝箱我還是見過的，但不知它的用途是否廣泛。

紐約建筑團(tuán)隊(duì)LOT-EK和Pum聯(lián)合創(chuàng)作的的Pum City真是個(gè)大規(guī)模的空間規(guī)劃。 它是由24個(gè)70英尺貨柜自由裝配組合而成的可移動(dòng)概念商店，交錯(cuò)的堆疊呈現(xiàn)虛實(shí)的變化以及透光與不透光的美感。這個(gè)周身涂滿紅色外加巨型Pum標(biāo)志的“移動(dòng)城堡”，不僅保持了Puma的品牌形象，更為它吸引了不少眼球；它是由24個(gè)70英尺貨柜自由裝配組合而成的可移動(dòng)概念商店，交錯(cuò)的堆疊呈現(xiàn)虛實(shí)的變化以及透光與不透光的美感。貨柜內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔明快，空間分配均勻和諧，全部聚攏時(shí)是一個(gè)整體的貨柜，而分開后就成為極具現(xiàn)代感。