錨具安裝

安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中始終對(duì)預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。錨具可以保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并傳遞到混凝土內(nèi)部，使得混凝土得到長(zhǎng)久性錨固，主要應(yīng)用于公路及橋梁、大型容器及船舶、鋼筋工程和體外預(yù)應(yīng)力工程等方面。張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為：用于張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的夾片式錨具（YJM），用于張拉高強(qiáng)鋼絲的鋼制錐形錨（GZM），用于鐓頭后張拉高強(qiáng)鋼絲的墩頭錨（DM），用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母（YGM）,用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨（LZM）等多種類型。

邯鄲市永年區(qū)昌泰工礦配件有限公司是一家專業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售托盤(pán)，錨桿，錨具，錨索鋼絞線，預(yù)埋件，W鋼帶，網(wǎng)片，剪板，板材加工等工礦配件公司。公司將全程為您提供真誠(chéng)的服務(wù)，歡迎您的來(lái)電洽談！

錨具的使用

大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，應(yīng)會(huì)同專業(yè)人員進(jìn)行試張拉。確認(rèn)張拉工藝合理，張拉伸長(zhǎng)值正常，并無(wú)有害裂縫出現(xiàn)后，方可成批張拉。一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放入少量的，經(jīng)過(guò)幾次錨具施工安裝擴(kuò)大成為圓球的形狀，最后裝人進(jìn)行錨具施工安裝。必要時(shí)測(cè)定實(shí)際的孔道磨擦損失。對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力束不得采用小型千斤頂單根張拉；以免造成不必要的預(yù)應(yīng)力損失。在張拉時(shí)，操作人員必須站在安全地帶，做好防護(hù)措施，注意操作人員嚴(yán)禁站在張拉時(shí)和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端；

錨具施工過(guò)程的知識(shí)

鐓頭錨具施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、預(yù)應(yīng)力筋在張拉端產(chǎn)生的內(nèi)縮量不應(yīng)大于1.0mm；

2、鋼絲束的使用長(zhǎng)度不宜大于25m；

3、單根無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件端面上的水豎向排列小間距可取80mm。

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預(yù)應(yīng)力錨具產(chǎn)生損失的原因及解決措施

應(yīng)力松弛損失原因：長(zhǎng)度不變的預(yù)應(yīng)力筋，在高應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下會(huì)產(chǎn)生松弛，會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失。

解決措施：

超張拉或者松弛小的預(yù)應(yīng)力鋼筋。

預(yù)應(yīng)力錨具應(yīng)用領(lǐng)域：

1、公梁、鐵梁。

2、城市立交、城市輕軌。

3、地鐵、、碼頭。

4、倉(cāng)庫(kù)廠房、高層建筑。

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