口岸擁堵嚴(yán)重，滿洲里車(chē)站庫(kù)存1038個(gè)柜子，處于嚴(yán)重堵塞狀態(tài)。

滿洲里口岸的汽運(yùn)入境也不容樂(lè)觀，從俄羅斯進(jìn)入中國(guó)，汽運(yùn)排隊(duì)需要2-3天才能入境。

今年10月，阿拉山口口岸進(jìn)口貨物整體通關(guān)時(shí)間為14.92小時(shí)，出口貨物整體通關(guān)時(shí)間為0.83小時(shí)，阿拉山口口岸通關(guān)時(shí)間大幅下降，在新疆口岸中位居前列。河南果斯山口國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

中國(guó)到德國(guó)鐵路運(yùn)輸

首列班列主要客戶有友達(dá)光電、LG、三星、DHL等。由于“蘇蒙歐”首列“五定班列”運(yùn)輸?shù)闹饕侵惦娮赢a(chǎn)品，除了鐵路運(yùn)輸本身的安全優(yōu)勢(shì)外，承運(yùn)方還針對(duì)該專(zhuān)列提供額外的安全服務(wù)：起運(yùn)地對(duì)該專(zhuān)列貨柜實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控及安保值守；專(zhuān)列車(chē)廂不經(jīng)停、不解編，整列出境，全程可控；專(zhuān)列在俄羅斯全程使用別押運(yùn)并安裝GPS監(jiān)控裝置；境外所有重裝站都安排人員對(duì)專(zhuān)列貨物進(jìn)行安全監(jiān)察；運(yùn)輸中貨物損壞、或滅失等風(fēng)險(xiǎn)低。

歐洲分為北歐，南歐，西歐，中歐和東歐五個(gè)地區(qū)。而以歐盟為代表的國(guó)jia經(jīng)濟(jì)體整體均較發(fā)達(dá)，各個(gè)國(guó)jia對(duì)外貿(mào)易開(kāi)放程度也較高目前，歐洲對(duì)外貿(mào)易主要國(guó)jia包括德國(guó)，荷蘭，俄羅斯，英國(guó)，法國(guó)。從區(qū)域位置來(lái)看意大利。西瀕大西洋北臨北冰洋歐洲位于東半球的西北部瑞士，西班牙。北至諾爾辰角。歐洲面積世jie第六總體來(lái)看西至羅卡角南至馬羅基角東地烏拉爾山脈南濱大西洋的屬海地中海和黑海比利時(shí)。僅次于亞洲和非洲是世jie人口第三大洲波蘭，捷克，瑞典，丹麥，烏克蘭，愛(ài)爾蘭，匈牙利，芬蘭等。