隨著國內(nèi)柴油發(fā)電機組質(zhì)量和性能的不斷提升，發(fā)電機組被廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、賓館、酒店、房地產(chǎn)等行業(yè)。

柴油發(fā)電機的技術(shù)性能指標，是衡量機組供電質(zhì)量和經(jīng)濟指標的主要依據(jù)。其主要技術(shù)性能通常指機組的功率因數(shù)從0.8～1.0，三相對稱負載在0～100%或100%～0額定值的范圍內(nèi)漸變或突變時，應(yīng)達到的性能。

使用新型技術(shù)提高柴油發(fā)電機的效率，既能保證柴油發(fā)電機的動力輸出，也能降低燃油消耗，提高柴油發(fā)電機的燃油經(jīng)濟性。

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

交流發(fā)電機與柴油發(fā)動機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

發(fā)電機組應(yīng)有完整的保護裝置。 如果柴油發(fā)電機組、水溫高或油壓低引起故障，保護裝置應(yīng)啟動關(guān)閉柴油發(fā)電機組，并發(fā)出可聽到和可見的警報。

柴油噴入汽缸后，與空氣混合成可燃混合氣，為保證可燃混合氣燃燒充分，且在上止點后某一時刻燃燒壓力達到值，以確保柴油發(fā)電機正常工作，因此，噴油器必須在壓縮上止點前某一時刻開始噴油，而噴油泵的供油時間過早或過晚都不能保證噴入汽缸的混合氣燃燒得更好。

當柴油發(fā)電機所使用的機油黏度較大情況下，則會增加柴油發(fā)電機的功率輸出。在這種情況下應(yīng)該定期清洗潤滑系，并換用合適牌號的機油。