飛碟締途GX國六小卡整車外形

飛碟締途GX國六小卡整車外形由美國設計團隊精心打造，富有創(chuàng)造性的線條將整車勾勒的動感十足，一雙炯炯有神的車燈更是點睛之筆，在如今輕卡產品同質化嚴重的今天，飛碟締途GX的出現(xiàn)讓卡友們均是眼前一亮。

車輛頂部沒有配備導流罩，也正因如此，締途GX小卡的整車高度僅為2.05米，可以輕松進出地庫。帶有一定傾斜角度的前風擋玻璃可以讓駕駛員擁有更好的視野。

締途GX:亦轎宜生活

締途GX：亦轎宜生活-舒適化轎車享受

　　對于很多卡車師傅來說在車上的時間甚至能夠超過在家的時間，卡車也就成了他的第二個“家，因為長時間處于駕駛座位上，司機很容易會患上腰部等等職業(yè)病。飛碟締途GX從司機的健康出發(fā)，將轎車般的舒適感融入卡車中。

　　這款締途雙排座的駕駛室，完全可以看做是一輛普通的小轎車。無論是從空間、做工、配置人性化方面，它都能抵得上一輛四萬多的轎車—而且還送一個龐大的開放式“后備箱”。

3.6米飛碟締途GX

整套動力鏈來看，他搭載的是小康DK15Bqi油發(fā)動機，排放達到了國六標準，較大馬力是112馬力，而變速箱采用的是青山MR515變速箱，5擋手動變速箱。后橋是3T后橋，允許載荷2245KG。

整套動力鏈來看，本身締途GX定位就是超低入門級，國六也保證他的通行性，至于發(fā)動機、變速箱等，確實是入門級，這也無可厚非，整體的經濟性來看還是不錯的。

締途XH的燈組特寫：前臉值得一提的設計應該就是左右兩側的日間行車燈，車燈并不是嵌在面罩上的，而是采用了“懸浮式”鏤空設計。而這種鏤空設計恰好就成為前臉的導流槽，既美觀又實用。

前臉車燈點亮效果，“C”字形日間行車燈已經成為飛碟汽車的標志。

該車采用了飛碟締途2250mm平頂排半駕駛室

駕駛室采用了液壓手動升降

這輛XH搭載一臺康明斯的ISF4.5s5210發(fā)動機，四缸機排量為4.5L，較大功率可以達到210馬力，較大扭矩為760N.m，排放標準達到了國五。對于小噸位標載的4×2中卡來說，4L級別的發(fā)動機一方面可以滿足車輛的動力性，另一方面則能夠保證車輛的經濟性。