XPE交聯(lián)發(fā)泡生產(chǎn)線的具體加工流程

 一、步制取所需母粒：根據(jù)制品要求確定制粒配方→分別把PE與助劑按制粒配方比例稱重→按工藝要求的投料順序和混煉時(shí)間在密煉機(jī)里進(jìn)行密煉混合→把混煉好的料團(tuán)放入造粒機(jī)的料斗，按要求的擠出工藝參數(shù)和工藝流程擠出→風(fēng)冷模面切粒、兩級(jí)旋風(fēng)筒冷卻→振動(dòng)篩篩選和進(jìn)一步冷卻→進(jìn)入儲(chǔ)料筒→稱重→打包→貼標(biāo)簽→入庫。)牽引機(jī)、雙工位收卷機(jī)、本套機(jī)組寬2M，所有冷卻成型輥均為鏡面鍍鉻，xpe發(fā)泡片材擠出生產(chǎn)線，或不銹鋼輥，經(jīng)久耐用。常用母粒的種類大致分為交聯(lián)母粒、發(fā)泡母粒、填充母粒、阻燃母粒、導(dǎo)電母粒、色母粒等。

  二、步制取所需母片：根據(jù)制品要求確定母片生產(chǎn)配方→把PE與所需母粒按制片配方比例稱重→放入攪拌機(jī)定時(shí)攪拌混合→按要求的擠出工藝參數(shù)和工藝流程塑化擠出→三輥壓光→冷卻切邊→牽引→收卷→稱重→包裝→貼標(biāo)簽→入庫。

  三、步加熱發(fā)泡：根據(jù)生產(chǎn)要求選擇母片→按發(fā)泡工藝要求設(shè)定各相關(guān)參數(shù)和工藝流程→母片先經(jīng)過發(fā)泡爐預(yù)熱段進(jìn)行交聯(lián)，然后經(jīng)過發(fā)泡段進(jìn)行發(fā)泡→冷卻定型→糾偏→切邊→牽引→除靜電→定尺收卷。

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ＸＰＥ發(fā)泡制品應(yīng)用場(chǎng)所：

汽車內(nèi)飾件行業(yè):現(xiàn)在XPE、IXPE作為一種新型材已被國內(nèi)各大汽車制造商所接受，如東風(fēng)各系列的貨車、富康、風(fēng)神藍(lán)、東風(fēng)畢加索、馬自達(dá)、豐田、廣州本田、長安福特、東南汽車、長春一汽、寶龍、北京現(xiàn)代、北汽福田、奇瑞、金龍客車、上汽等。

在汽車內(nèi)的使用及幾種加工方法：

汽車內(nèi)裝門護(hù)板材：

汽車內(nèi)裝門護(hù)板材，以前使用的是PP發(fā)泡沫塑料板。其耐老化性能超群和減震隔熱，但是由于環(huán)保等性能不足，已被IXPE/ＸＰＥ 取代。

一般汽車內(nèi)裝門護(hù)板使用材料為IXPE/ＸＰＥ和無紡布PU通過不干膠粘合，然后裁切，加熱，使其達(dá)到軟化點(diǎn)，然后放到模合里壓縮成型。

EPE發(fā)泡機(jī)械生產(chǎn)線可以根據(jù)不同型材

斷面及模具，選用不同規(guī)格的平行(錐形)雙螺桿擠出機(jī)，并配置相應(yīng)的真空定型臺(tái)，牽引機(jī)，切割機(jī)，翻料平臺(tái)等輔助設(shè)備。主機(jī)擠出量可以在每小時(shí)60公斤到700公斤之間任選。

平穩(wěn)，可靠性好，牽引力大。采用特殊切割機(jī)移動(dòng)速度與牽引速度保持同步，全部動(dòng)作采

用進(jìn)口PLC電腦控制，設(shè)計(jì)合理，運(yùn)行穩(wěn)定，可自動(dòng)定長切割，并配備粉塵回收裝置。

根據(jù)不同的模具，定型臺(tái)可選用4米、6米、8米、11米等規(guī)格。配置平行雙螺桿擠出機(jī)，特別適用于型材高速擠出。

XPE市場(chǎng)分析  

   隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷提高，PE發(fā)泡材料較早成為歐美、韓國、日本、澳大利亞保溫材料市場(chǎng)的選擇，現(xiàn)在俄羅斯、哈薩克斯坦、印度及中東、非洲XPE發(fā)泡材料市場(chǎng)的需求量也在迅速增加。

張家港市帝達(dá)機(jī)械有限公司致力于片板材生產(chǎn)線，噴絲地墊，高分子床墊生產(chǎn)線，木塑建筑模板生產(chǎn)線，打包帶設(shè)備，蜂窩板設(shè)備，流延膜設(shè)備以及多類型的造粒機(jī)等塑料擠出設(shè)備的研究、開發(fā)與制造。