車位反光漆施工工藝的耐候性知多少

對于反光漆而言，樹脂所占的比例是較大的，原材料樹脂的選定是否就越貴越好呢？并不是的，除了貴，還要機能穩(wěn)定并且合適。酸樹脂之以是辣么的受廠家歡迎，要緊即是由于其涂膜較為亮光飽滿，色澤較淺，便于配制透明和鮮艷的淺色，而耐候機能也短長常的好，并且有著較好的保光保色機能。不過響應(yīng)的，費用也偏高，也有很多的廠家出于成本的考慮，而選用機能較差的其余樹脂代替。不過從久遠來看，用于戶外的車位反光漆施工工藝更適合選定酸樹脂為原料的，其耐候性有保障，并且具有較好的附著力。

會勝漆的車位反光漆施工工藝如何提高反光效果

隨著反光涂料的持續(xù)發(fā)展，從反光貼到現(xiàn)在的車位反光漆施工工藝，現(xiàn)在已經(jīng)走進了大家的視線中，被越來越的人所熟知。因為反光漆的耐候性使其的使用壽命長，且反光效果持久，能夠持久保持很好的警示效果，受到了很多客戶的青睞。

會勝漆小編和大家科普一下車位反光漆施工工藝在使用時需要注意什么？首先，在施工前做好表面處理，且底材表面保持干燥，如果沒有保持干凈干燥會極大影響反光漆的反光效果。在涂刷時，要不斷的攪拌涂料，防止反光晶體沉淀到底部，導致涂刷的漆中反光晶體分布不均勻。

隧道反光漆常用的施工方法有刷涂、滾涂和噴涂，每種施工方法各有優(yōu)缺點，小編推薦使用噴涂進行施工，因為噴涂能夠使反光晶體均勻分布，其反光效果要比其他施工方法好

車位反光漆施工工藝橘皮現(xiàn)象的成因都有哪些？

所謂的橘皮也被稱之為流平不佳，車位反光漆施工工藝在施工后無法正常流平，導致漆膜出現(xiàn)類似橘皮的塊狀現(xiàn)象。

一、噴涂工具調(diào)節(jié)不當，公路反光漆是可噴可刷的，而為了能夠讓反光漆施工的較為均勻，不少人選擇噴涂的方式。但是噴涂時噴嘴的調(diào)整尤為重要，與被施工底材之間的距離不可過近也不可過遠；以及在施工過程中要不斷的搖晃噴壺，避免出現(xiàn)沉淀，影響施工。

二、所使用的稀釋劑不配套，反光漆無須添加其他的助劑，只需要按10:1的比例加入稀釋劑后進行施工即可。因此，稀釋劑的配套和比例都是非常重要的，否則會出現(xiàn)車位反光漆施工工藝干燥過快的情況，進而導致出現(xiàn)橘皮。

三、施工環(huán)境溫度較高、漆膜干燥不當、反光漆未攪拌均勻都會導致橘皮情況的發(fā)生。

根據(jù)橘皮現(xiàn)象的發(fā)生原因可以在問題出現(xiàn)以前盡量避免，如果已經(jīng)出現(xiàn)了橘皮現(xiàn)象，可以在漆膜徹底干燥后，對漆面進行打磨，然后再重新涂刷車位反光漆施工工藝。